Mercedes-Benz zaprezentował pierwszą w pełni elektryczną generację Klasy C. Zamiast polegać na dotychczasowych schematach, producent ze Stuttgartu przebudował architekturę napędu, wprowadzając dwubiegową przekładnię oraz 800-woltową instalację. Ale to nie jedyne nowości. Na papierze i w specyfikacjach nowa limuzyna imponuje, ale za tymi liczbami kryje się rozwiązanie, które może realnie zmienić sposób, w jaki „elektryki” tej klasy radzą sobie na autostradach. Z punktu widzenia designu nowa elektryczna Klasa C podąża za aerodynamicznym, zaokrąglonym trendem … Czytaj dalej 762 km zasięgu i dwubiegowa skrzynia. Elektryczny Mercedes Klasy C debiutuje z architekturą 800 V [galeria]