NVIDIA DRIVE AGX Orin na pokładzie nowego Volvo ES90
Volvo stawia sprawę jasno, nowe Volvo ES90 z podwójną konfiguracją NVIDIA DRIVE AGX Orin na pokładzie jest najpotężniejszym samochodem marki pod względem mocy obliczeniowej dostępnej na pokładzie. Trochę jak centrum danych na kołach.
Od oficjalnego debiutu nowego Volvo ES90 dzieli nas jeszcze kilka tygodni, ale już teraz marka pochwaliła się ponadprzeciętną wydajności pokładowej elektroniki jaka trafi najpierw do nowego ES90, a później do wielu innych modeli Volvo.
Volvo ES90 jest kolejnym przykładem podejścia marki do samochodu definiowanego programowo i jest zaprojektowany tak, aby nieustannie ewoluować i ulepszać się dzięki podstawowej technologii obliczeniowej, stałej łączności i danym. Po co to wszystko? Volvo stwierdza krótko: jest to samochód zaprojektowany do bezpiecznych i przyjemnych podróży każdego dnia.
ES90 jest pierwszym samochodem Volvo wyposażonym w podwójną konfigurację NVIDIA DRIVE AGX Orin, co czyni go najpotężniejszym samochodem, jaki kiedykolwiek Volvo zbudowało pod względem podstawowej mocy obliczeniowej. Pozwala to jeszcze bardziej podnieść poprzeczkę w zakresie bezpieczeństwa i ogólnej wydajności dzięki danym, oprogramowaniu i sztucznej inteligencji.
DRIVE AGX Orin to główny komputer firmy NVIDIA do inteligentnych samochodów, który koordynuje różne niezbędne systemy i procesy wewnątrz samochodu z dużą prędkością. Dzięki wysokiemu poziomowi mocy obliczeniowej – około 508 bilionów operacji na sekundę – zarządza takimi funkcjami, jak oparte na sztucznej inteligencji, najnowocześniejsze funkcje aktywnego bezpieczeństwa, czujniki samochodowe i wydajne zarządzanie baterią.
Główny komputer rdzeniowy NVIDIA DRIVE AGX Orin zapewnia ośmiokrotną poprawę wydajności obliczeniowej AI w porównaniu z DRIVE AGX Xavier (Volvo w kwestii tej starszej platformy współpracuje z NVIDIA od 2017 roku). To pozwala stopniowo zwiększać rozmiar stosowanego w Volvo modelu głębokiego uczenia się i sieci neuronowej z 40 milionów do 200 milionów parametrów.
Volvo podkreśla, że prawdziwie zdefiniowany programowo samochód to auto zaprojektowane tak, aby z czasem się poprawiać. ES90 został zbudowany na architekturze SPA2 i jest drugim samochodem opartym na stosie technologicznym Volvo Cars Superset, po EX90.
Stos technologiczny Superset składa się z jednego zestawu modułów sprzętowych i programowych oraz systemów, które stanowią podstawę wszystkich nadchodzących samochodów elektrycznych szwedzkiej marki. Reprezentuje radykalną transformację sposobu, w jaki Volvo chce rozwijać i wykorzystywać oprogramowanie w celu poprawy poziomu bezpieczeństwa, technologii i ogólnej wydajności przez cały cykl życia samochodu.
Dzięki stosowi technologicznemu Superset można wprowadzać takie ulepszenia wydajniej i wdrażać je jeszcze szybciej za pośrednictwem aktualizacji bezprzewodowych i we wszystkich modelach opartych na Superset. Takie aktualizacje mogą obejmować nowe funkcje łączności, ulepszenia bezpieczeństwa i inne ulepszenia, które mogą podnieść osiągi samochodu, takie jak lepszy zasięg akumulatora w samochodzie w przypadku określonych zachowań podczas jazdy.
Ciągłe doskonalenie poprzez regularne aktualizacje bezprzewodowe jest teraz standardem w samochodzie Volvo. A ponieważ stos technologiczny Superset stanowi podstawę wszystkich naszych nadchodzących samochodów elektrycznych, możemy jednocześnie zwiększyć osiągi każdego samochodu w naszej ofercie, dzięki czemu nabywcy ES90 będą mogli korzystać z aktualizacji oprogramowania EX90 i odwrotnie. Oznacza to, że oprogramowanie zastępuje teraz sprzęt jako główny czynnik innowacji i tworzenia wartości.
„Volvo ES90 jest jednym z najbardziej zaawansowanych technicznie samochodów na dzisiejszym rynku i został zaprojektowany tak, aby z czasem ulegał dalszym udoskonaleniom” — mówi Anders Bell, dyrektor ds. inżynierii i technologii. „Zbudowany na naszym najnowocześniejszym zestawie technologii Superset, ES90 stawia bezpieczeństwo na pierwszym miejscu”.
Technologia Safe Space Technology zaprojektowana, aby chronić i dbać o Ciebie
ES90 łączy wyjątkowe zrozumienie otoczenia za pomocą zaawansowanego zestawu czujników, w tym jednego lidaru, pięciu radarów, ośmiu kamer i dwunastu czujników ultradźwiękowych, a także zaawansowanego systemu zrozumienia kierowcy wewnątrz samochodu. Te systemy bezpieczeństwa zostały zaprojektowane, aby pomóc zachować bezpieczeństwo poprzez wykrywanie przeszkód, nawet w ciemności, i aktywowanie proaktywnych środków bezpieczeństwa, takich jak unikanie kolizji. Technologia Safe Space Technology została zaprojektowana, aby pomóc uniknąć wypadków i zagrożeń na drodze, mając na celu uczynienie Twojej codziennej podróży bezpieczniejszą i przyjemniejszą.
„Wprowadzamy innowacje we wszystkich obszarach technologii, aby stać się liderem w dziedzinie samochodów zdefiniowanych programowo, i kierujemy wszystkie nasze wysiłki inżynieryjne w jednym kierunku: tworzenie świetnych samochodów, które z czasem stają się jeszcze lepsze” — mówi Anders Bell. „Łącząc moc podstawowych obliczeń i nasz stos technologiczny Superset, możemy teraz tworzyć bezpieczniejsze samochody wydajniej niż kiedykolwiek wcześniej”.
Konfiguracja podwójnego NVIDIA DRIVE AGX Orin zostanie również zaimplementowana w samochodach EX90, ulepszając jego obecną wersję, która obejmuje DRIVE AGX Orin i DRIVE AGX Xavier. Oczywiście użytkownicy wcześniejszych EX90 nie mogą zaktualizować sprzętu metodą OTA, ale tu Volvo obiecuje rzecz istotną: obecni klienci EX90 otrzymają bezpłatną modernizację swoich samochodów. Po prostu Volvo bezpłatnie zwiększy moc obliczeniową wcześniejszych wersji EX90. Wow.
