Xcode 26.3 wprowadza autonomiczne programowanie z AI od OpenAI i Anthropic
Apple w Xcode 26.3 otwiera nowy etap tworzenia aplikacji, dodając pełne wsparcie dla tzw. agentic coding.
Apple w Xcode 26.3 otwiera nowy etap tworzenia aplikacji, dodając pełne wsparcie dla tzw. agentic coding.
Sony oficjalnie przerywa milczenie. Po serii nieoficjalnych grafik, japoński gigant potwierdził datę premiery nowej generacji swoich flagowych słuchawek. Krótki, mroczny klip zdradza też, że czeka nas spora rewolucja w designie.
Zaczęły się Zimowe Igrzyska, zaczęły się absurdy. Wydawało się, że widzieliśmy już wszystko: odchudzanie się do granic anoreksji, manipulacje przy szwach kombinezonów, wkładki w butach. Ale doniesienia z Igrzysk w Mediolanie i Cortinie brzmią jak ponury żart.
W tym odcinku prowadzący rozpoczynają od kącika kulinarnego i Tao Bin, by następnie omówić wspólną akcję charytatywną Nozbe i iMagazine dla fundacji Na Ratunek. W sekcji technologicznej dyskutują o opóźnieniu premiery Valve Steam Machine, możliwości instalacji Stremio na iOS i tvOS poza oficjalnym sklepem oraz szczegółach designu i specyfikacji nadchodzącego iPhone Fold. Ważnym punktem rozmowy jest ostra krytyka telewizorów 8K, określanych mianem największej ściemy dekady, oraz analiza Moltbooka…
Plan wydawał się przesądzony: w 2030 roku Międzynarodowa Stacja Kosmiczna zakończy żywot, a specjalny holownik SpaceX zepchnie ją w atmosferę, by spłonęła nad Pacyfikiem. Okazuje się jednak, że nie wszyscy są gotowi pożegnać się z tym inżynieryjnym cudem.
Google chwali się, że Gemini to Twój „osobisty asystent”, który łączy kropki. Wie, gdzie lecisz (z Gmaila), wie, gdzie masz hotel (z Map) i wie, jak wyglądasz (ze Zdjęć). Ma jednak gigantyczną, wstydliwą dziurę w pamięci.
Pakowanie się na narty to zazwyczaj gra w Tetris. I choć kochamy nasze SUV-y za styl i dynamikę na co dzień, to w starciu z trzema parami nart i bagażem całej rodziny, nawet największe „osobówki” mają swoje limity. Volkswagen sugeruje alternatywę: na wielkie wyjazdy Multivan jest bezkonkurencyjny. Sprawdzamy, czy w tym szaleństwie jest metoda.
Miało być piękne małżeństwo z rozsądku: wielki koncern motoryzacyjny i lider technologii bateryjnej budują wspólnie gigafabrykę w Kanadzie. Jednak rzeczywistość rynkowa zweryfikowała plany.
Kiedyś stary samochód kończył jako kostka zgniecionej stali. Dziś to marnotrawstwo, na które producentów aut po prostu nie stać.