Nowy gracz w segmencie D-SUV. Hongqi HS5 debiutuje w Polsce z napędem AWD

Dariusz Hałas

Dodane: 7 godzin temu

Chińskie marki premium coraz śmielej rozpychają się na polskim rynku. Do autoryzowanych salonów trafia właśnie Hongqi HS5.

To duży, mierzący blisko 4,8 metra SUV, który kusi nie tylko klasycznym spalinowym napędem o mocy 245 KM, ale przede wszystkim bardzo agresywną polityką cenową i bogatym wyposażeniem standardowym.

Hongqi (czyt. Hongczi) to jedna z najstarszych i najbardziej prestiżowych chińskich marek motoryzacyjnych. Model HS5 ma być propozycją dla klientów szukających przestronnego SUV-a, którzy oczekują bogatego wyposażenia rodem z klasy premium, ale w znacznie bardziej racjonalnym budżecie.

Duże auto, klasyczny napęd

HS5 to kawał samochodu. Auto mierzy 4,78 metra długości, a rozstaw osi wynosi blisko 2,9 metra, co zwiastuje ogromną przestrzeń na nogi dla pasażerów z tyłu. Z zewnątrz uwagę zwraca potężny, chromowany grill (wyposażony w aktywną żaluzję poprawiającą aerodynamikę i zarządzanie temperaturą silnika) oraz nowoczesne lampy LED z tyłu.

Co ciekawe, pod maską nie znajdziemy skomplikowanych układów hybrydowych typu plug-in. Producent postawił na klasyczną motoryzację:

Turbodoładowany, spalinowy silnik 2.0T o mocy 245 KM.
Maksymalny moment obrotowy na poziomie 380 Nm.
8-biegowa, klasyczna przekładnia automatyczna dostarczona przez renomowaną firmę AISIN.
Napęd na wszystkie koła (AWD).

Kierowca ma do wyboru pięć trybów jazdy: Eco, Komfort, Sport, Off-Road oraz Śnieg, dostosowujących pracę podzespołów do aktualnych warunków.

Technologia i wnętrze bez kompromisów

Wnętrze zostało zaprojektowane zgodnie z panującymi dziś trendami. Rolę centrum dowodzenia pełni podwójny ekran ciekłokrystaliczny o przekątnej 12,3 cala (cyfrowe zegary i system multimedialny).

Zamiast oszczędzać na materiałach, do wykończenia kabiny użyto miękkiej skóry Nappa oraz Alcantary. Wyposażenie, nawet to traktowane często przez europejskich producentów jako kosztowne opcje, tutaj robi spore wrażenie. Na pokładzie znajdziemy m.in.:

Elektrycznie regulowane, podgrzewane i wentylowane fotele przednie.
12-głośnikowy system audio BOSE Premium.
Wyświetlacz Head-Up (HUD) na przedniej szybie.
Szybką ładowarkę indukcyjną o mocy 40W.
Dwustrefową, automatyczną klimatyzację z jonizatorem powietrza i filtrem PM 2.5.
Kamery 360 stopni i system bezkluczykowego dostępu.

Ciekawostką i praktycznym dodatkiem jest wyprowadzony przy podsufitce dedykowany port USB, przeznaczony specjalnie do bezinwazyjnego zasilania wideorejestratora.

Bezpieczeństwo i ceny w Polsce

Auto wyposażono w pakiet systemów asystujących, w tym m.in. ostrzeganie przed kolizją czołową (FCW), monitorowanie martwego pola (BSD) czy asystentów zjazdu (HDC) i podjazdu (HAC). W wyższej wersji wyposażenia (Flagship) znajdziemy również adaptacyjny tempomat (ACC) z funkcją Stop&Go. Za bezpieczeństwo bierne odpowiadają cztery poduszki z przodu i kurtyny powietrzne z tyłu.

Hongqi HS5 jest już dostępne w polskich salonach. Samochód oferowany jest w dwóch wariantach wyposażenia: