Koniec pewnej epoki. Nowe Audi RS 5 to pierwsza w historii hybryda plug-in z logo Audi Sport
Przez dekady modele z serii RS kojarzyły się z surową, mechaniczną mocą i zapachem benzyny. Teraz sportowy dział z Ingolstadt łamie ten schemat.
Nowe Audi RS 5 otrzymuje układ Power PHEV, stając się pierwszą hybrydą typu plug-in w historii tej prestiżowej linii. Zastosowanie elektrycznego wsparcia to nie tylko ukłon w stronę norm emisji spalin, ale przede wszystkim potężny zastrzyk momentu obrotowego, który ma zagwarantować bezkompromisowe doznania zza kierownicy.
V6 biturbo i prąd. Jak to połączono?
Sercem nowego napędu jest podwójnie doładowany silnik V6, który współpracuje z jednostką elektryczną. Taka kombinacja ma płynnie łączyć tradycyjne osiągi spalinowych modeli RS z zaletami płynącymi z elektryfikacji.
Za projekt oraz walidację tego układu napędowego odpowiadają inżynierowie z zakładów w Neckarsulm, podczas gdy fabryka Audi Hungaria zlokalizowana w węgierskim Győr przejmuje ostateczną produkcję seryjną. Za mechaniczną stronę auta odpowiada więc sprawdzony, międzynarodowy zespół ekspertów.
Precyzja na zakrętach dzięki wektorowaniu momentu
Zelektryfikowany napęd to jedno, ale prawdziwy, angażujący charakter sportowego auta poznaje się w zakrętach, gdzie liczy się każda sekunda i pełna kontrola. Nowe Audi RS 5 zostało fabrycznie wyposażone w napęd quattro współpracujący z systemem Dynamic Torque Control. Odpowiada on bezpośrednio za elektromechaniczne wektorowanie momentu obrotowego na tylnej osi.
W praktyce oznacza to precyzyjne rozdzielanie mocy między tylnymi kołami, co radykalnie poprawia zwinność i dynamikę prowadzenia. Technologia ta sprawia, że potężna moc generowana z dwóch źródeł nie idzie na marne, dając kierowcy poczucie absolutnego panowania nad maszyną.
Samochód jest już dostępny do zamówienia
Restrykcyjne normy emisji wymuszają na producentach sportowych aut radykalne zmiany. Krok inżynierów z Audi udowadnia, że zaawansowana hybrydyzacja to obecnie optymalna droga, by utrzymać potężne silniki V6 w europejskiej ofercie i nie rezygnować z osiągów. Nowe Audi RS 5 oficjalnie trafi na europejski rynek pod koniec czerwca. Klienci nie muszą jednak czekać – mogą już teraz konfigurować i zamawiać swoje egzemplarze w salonach. Poniżej galeria zdjęć nowego RS5.
