Volvo XC60 Long Range i odświeżone XC40 w Polsce. Hybryda z zasięgiem 200 km i asystentem Gemini na pokładzie
Jeśli hybryda plug-in potrafi przejechać 200 kilometrów na samym prądzie, to dla większości z nas na co dzień staje się samochodem w pełni elektrycznym. Volvo właśnie pokazało w Warszawie zmodernizowane modele XC60 oraz XC40.
Szwedzi nie tylko wyśrubowali rekord zasięgu PHEV, ale też wpuścili do kokpitu sztuczną inteligencję od Google.
Największym echem po polskiej premierze odbije się z pewnością nowa wersja najpopularniejszego SUV-a marki. Zamiast skupiać się wyłącznie na kosmetyce, do Volvo XC60 wprowadzono nowy wariant napędowy Long Range (pisaliśmy o nim już wcześniej).
Według deklaracji producenta, samochód jest w stanie pokonać do 200 km w trybie wyłącznie elektrycznym na jednym ładowaniu. To ponad 2,5 raza więcej niż w przypadku starszych hybryd plug-in i obecnie absolutny rynkowy top w tym segmencie. W praktyce oznacza to, że silnik spalinowy będzie budził się do życia niemal wyłącznie podczas wyjazdów w długie trasy. Z zewnątrz auto przeszło facelifting – przeprojektowano pas przedni i tylny, a główne skrzypce grają nowe reflektory Matrix LED ze słynnym motywem „młotów Thora”.
Google Gemini przejmuje stery i nowy ekran
Kluczowe nowości zaszły również w warstwie technologicznej obu modeli (XC60 oraz mniejszego XC40). Szwedzi przemodelowali cyfrowe centrum dowodzenia, montując nowy 11,2-calowy ekran.
Prawdziwym przełomem jest jednak system multimedialny Volvo Car UX, z którym zintegrowano asystenta Google Gemini. Sztuczna inteligencja w samochodzie pozwala na w pełni naturalną, konwersacyjną komunikację z autem, inteligentne planowanie tras i zarządzanie wiadomościami bez odrywania rąk od kierownicy. Oprogramowanie bazujące na modelu AI to potężny krok naprzód względem standardowego systemu Android Automotive, który znaliśmy z poprzednich roczników.
XC40 chroni rowerzystów
Odświeżone Volvo XC40 zyskało z kolei potężny zastrzyk w postaci udoskonalonych radarów i 12 czujników ultradźwiękowych. Jedną z najbardziej przydatnych na zatłoczonych ulicach nowości jest Door Opening Alert – system, który ostrzega i chroni przed przypadkowym otwarciem drzwi wprost pod nadjeżdżającego z tyłu rowerzystę.
Oba modele, jako jedne z pierwszych w Europie, można od jutra obejrzeć na żywo. Od 23 do 25 września w Studio Volvo Car Warszawa (ul. Marszałkowska 89) trwają otwarte dni dla odwiedzających.
