Porsche zatrudniło AI w polskim konfiguratorze
Samochody segmentu premium rządzą się swoimi prawami, a jednym z przywilejów klientów, którzy się na nie decydują jest ogrom dodatków i opcji dostępnych w portfolio danej marki. Konfigurator Porsche zawsze przypominał salonik w stylu rokoko, teraz jednak klienci zyskali wsparcie ze strony AI. Ma być łatwiej.
Porsche wprowadziło w Polsce zmiany do konfiguratora wymarzonego samochodu. Mowa przede wszystkim o dwóch rozwiązaniach: Prekonfiguracji oraz Narzędzie Rekomendacji Opcji. W wybraniu odpowiednich opcji klientów wspomaga sztuczna inteligencja. W efekcie dobór dodatków do własnego, idealnego Porsche ma być teraz łatwiejsze niż kiedykolwiek.
Skonfigurowanie własnego auta to wyzwanie. Szczególnie w segmencie premium. Kilkanaście kolorów lakieru (nie licząc indywidualnych opcji Paint to Sample), tyle samo różnych felg, do tego kilkadziesiąt możliwości wyboru tapicerki oraz setki pakietów, asystentów i wyposażenia dodatkowego zwiększającego komfort czy bezpieczeństwo jazdy. Dla wielu kierowców budowanie własnego wymarzonego Porsche to przyjemność sama w sobie, potrafią godzinami bawić się konfiguratorem, by stworzyć auto oryginalne i niepodobne do innych. Dla innych jednak ten ogrom możliwości potrafi być przytłaczający.
Prekonfiguracja – nowość w polskim konfiguratorze Porsche
Z myślą m.in. o tych ostatnich Porsche uruchomiło właśnie dla klientów w Polsce możliwość skorzystania z dwóch narzędzi, które znacznie ułatwiają cały proces. Pierwszym jest Prekonfiguracja (przykładowy ekran na powyższej ilustracji), dzięki której proces tworzenia własnego 911, Macana lub Cayenne zaczyna się od pakietu opcji rekomendowanych przez markę.
Druga funkcja to Narzędzie Rekomendacji Opcji (Vehicle Options Recommender, VOR) – zastosowano w nim sztuczną inteligencję, która podpowiada wybór opcji pasującej do bieżącej konfiguracji. System bazuje zarówno na podobieństwie elementów wybranych wcześniej przez użytkownika, jak i na zachowaniach innych klientów. Algorytm rekomenduje opcje, które najprawdopodobniej pasują do aktualnej konfiguracji, ale nie zostały jeszcze wybrane.
– Celem VOR jest zwiększenie wygody użytkownika, który chciałby łatwo i szybko stworzyć idealnie dopasowane do swoich potrzeb auto – mówi Artur Jakubczak, kierownik ds. szkoleń i produktu Porsche w Polsce. – Wbudowane są też w nim zabezpieczenia przed rekomendowaniem niedostępnych opcji. Jednocześnie użytkownik cały czas zachowuje kontrolę nad procesem konfiguracji i może dodawać lub usuwać opcje zgodnie ze swoimi wymaganiami – dodaje.
Sprawdziłem nowe funkcje bawiąc się zmodernizowanym konfiguratorem Porsche. Owszem, znacznie skracają one dojście do rezultatu w postaci ciekawie skonfigurowanego egzemplarza, choć ja raczej zaliczam się do tych, którzy lubią samodzielnie dłubać w konfiguratorach.
