iMagazine

Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition – wyjątkowa kombinacja barw

Jestem ogromnym fanem limitowanych modeli specjalnych, nie tylko ze względu na ich wyjątkowość, ale dlatego, że często jest to produkt, w którego włożono dodatkową pracę i wysiłek, aby jego design był spójny z czyjąś wizją. Ze wszystkich tego typu samochodów na świecie, które widziałem w swoim życiu, nowa 911 Targa 4S Heritage Design Edition zrobiła na mnie największe wrażenie – nawet 911 991 Speedster, którego design ogólnie bardziej mi się podoba, nie wywołał u mnie takich...

czytaj

Pierwsze spotkanie z Porsche Taycanem

Jako jedna z pierwszych redakcji w Polsce mieliśmy okazję bliżej zapoznać się z pierwszym elektrycznym Porsche – Taycanem – oraz infrastrukturą, która jest budowana na potrzeby jego oraz innych elektrycznych samochodów. Wszyscy go automatycznie porównujemy do najbardziej znanej w pełni elektrycznej limuzyny – Tesli Model S – i dopiero jak fizycznie zobaczyłem nowe Porsche i spędziłem chwilę w jego wnętrzu, zrozumiałem, że to nie jest prawidłowe porównanie.

czytaj

Porsche 911 Targa wjeżdża na wakacje 2020

W 1967 roku Porsche odsłoniło pierwszą Targę na świecie. Powód jej powstania był prosty – zmieniające się przepisy i brak odpowiedniej sztywności nadwozia spowodowały, że firma szukała rozwiązania, które spełniałoby normy i oferowało powiew świeżego powietrza. Sama nazwa „Targa” pochodzi od wyścigu ulicznego Targa Florio, który odbywał się w górskich rejonach Sycylii od 1906 roku i który w 1977 roku został przerwany z powodów bezpieczeństwa. Żyje jednak nadal, jako odcinek...

czytaj

Porsche Cayenne Coupé – recenzja

Nie lubię SUV-ów. Uważam, że zdecydowana większość z nas nie potrzebuje potężnego auta, które ze spokojem zastąpi kombi. Nie sposób jednak przejść obojętnie obok Cayenne Coupé, które nie tylko jest naszpikowane najnowszą technologią, ale prowadzi się lepiej od większości „sportowych” limuzyn (lub kombi) na świecie.

czytaj