Motopodsumowanie tygodnia #60 – Hyundai Tucson odmłodzony, elektryczna Toyota taniej, obniżki Seata, mocniejszy Yaris Cross, nowa Panamera i Renault Master
Zapraszam na kolejne motopodsumowanie tygodnia, nowe modele, auta wchodzące do salonów, technika, statystyki, wszystko w kompaktowej niemęczącej formie.
Hyundai Tucson przeszedł zabieg odmładzający
Południowokoreańska marka zaprezentowała oficjalne zdjęcia nowego Hyundaia Tucson, najpopularniejszego kompaktowego SUV-a w Europie w 2022 roku. Odświeżony model ma zadebiutować na rynku europejskim na początku 2024 roku. To co od razu rzuca się w oczy to przeprojektowanie charakterystycznych, segmentowych świateł LED do jazdy dziennej.
Oprócz tego debiutuje nowy wzór felg ze stopów lekkich. Poszerzony został również tylny zderzak ze zintegrowaną listwą. To dopiero pierwsze zdjęcia przyszłego, poliftingowego modelu. Marka zastrzega, że prezentowane zdjęcia dotyczą specyfikacji przeznaczonej na rynek koreański. Pełna specyfikacja odświeżonego modelu Tucson na rynek europejski zostanie przedstawiona w późniejszym terminie.
Elektryczna Toyota bZ4X teraz taniej
Toyota obniżyła ceny elektrycznego modelu bZ4X z 2023 roku produkcji. W trakcie trwania wyprzedaży można zyskać nawet do 42 tys. zł, a także skorzystać z programu dopłat „Mój elektryk” oraz atrakcyjnego finansowania w ramach programu KINTO ONE. Na polskim rynku pierwsza zaprojektowana od podstaw elektryczna Toyota jest dostępna z napędem na przód (204 KM) oraz nowym napędem na cztery koła XMODE (218 KM). Bateria litowo-jonowa o pojemności 71,4 kWh brutto (64 kWh netto) pozwala pokonać do 512 km w wersji z napędem na przód oraz do 461 km w wersji 4×4 (zgodnie z normą WLTP). Uzupełnienie energii do 80% naładowania potrwa około 30 minut z wykorzystaniem ładowarki o mocy szczytowej 150 kW (CCS2). Toyota bZ4X Comfort z napędem na przód kosztuje w wyprzedaży od 204 900 zł (42 tys. rabatu względem ceny katalogowej). W Leasingu KINTO ONE dla firm miesięczna rata to 1236 zł netto, a w Leasingu Konsumenckim KINTO ONE to 1520 zł brutto. W obu przypadkach uwzględniono dopłatę z programu „Mój elektryk”.
Pracownicy Volkswagen Poznań zasadzili 30 tys. drzew
W branży motoryzacyjnej nie tylko produkuje się samochody. Pracownicy Volkswagen Poznań mieli zasadzić w tym roku 30 tysięcy drzew i… zasadzili, a rok się jeszcze nie skończył. Nowe dęby i krzewy wyrosną na poznańskim Szczepankowie oraz na terenie Nadleśnictwa Czerniejewo. – W miejscu zamierających brzóz wyrośnie teraz las liściasty, który będzie miał większą zdolność do pochłaniania dwutlenku węgla – podkreśla leśniczy Tomasz Keler z Nadleśnictwa Babki. Akcja pracowników jest związana z jubileuszem 30-lecia spółki. – Plan był bardzo ambitny i zakładał, że na trzydziestą rocznicę powstania fabryki, nasi pracownicy zasadzą 30 tysięcy drzew – opowiada Monika Hajbowicz, kierownik Działu Ochrony Środowiska Volkswagen Poznań. I podkreśla: – Wiosną tego roku zasadziliśmy 15 tysięcy drzew, teraz przyszła kolej na kolejne nasadzenia. I jak zwykle nasza załoga nie zawiodła. W każdej z tych akcji brało udział około 50 pracowników – wolontariuszy z VWP. Wśród nich byli też uczniowie naszych klas patronackich, a także uczniowie klasy 7c ze Szkoły Podstawowej nr 61 w Poznaniu.
Seat Arona FR 1.5 TSI 150 DSG (fot. Dariusz Hałas / iMagazine.pl)
Seat rozpoczyna sezon promocyjny
Hiszpańska marka uruchomiła wyprzedaże samochodów z rocznika 2023. To szansa na kupno modeli tej marki w korzystniejszych cenach. Na jakie rabaty można liczyć? Najmniejszy SUV, Seat Arona startuje obecnie od 83 900 zł, wyższą wersję Marina wyceniono na 88 000 zł, a topową FR (testowaliśmy Seata Aronę FR – zajrzyjcie) od 101 400 zł. Marka obniżyła również ceny na wyżej pozycjonowany model Seat Ateca (o nim więcej już niebawem w kolejnym odcinku cyklu #Auto tygodnia). W przypadku tego modelu ceny startują od 98 800 zł. Za topowego SUV-a hiszpańskiej marki, model Seat Tarraco zapłacimy o 6000 zł mniej. Samochód ten w wersji Style wyceniony jest teraz na kwotę od 147 600 zł, a w wyższej wersji wyposażeniowej Xperience, od 176 800 brutto. Rabaty dotyczą oczywiście również aut w ofercie finansowej. Ateca jest dostępna w leasingu 103%, Ibiza, Arona i Tarraco w leasingu 105%. Marka podkreśla, że obniżyła również ceny opcjonalnych pakietów wyposażenia swoich aut. Szczegóły w aktualnym cenniku.
Toyota Yaris Cross z nową, mocniejszą hybrydą
W gamie modelu Toyota Yaris Cross debiutuje wariant z nowym napędem hybrydowym Hybrid 130, o mocy systemowej 132 KM (poprzednik miał 116 KM). Wzrósł też moment obrotowy ze 141 Nm do 185 Nm. Auto rozpędza się od 0 do 100 km/h o pół sekundy szybciej (10,7 s), krótszy o 0,4 sekundy jest czas przyspieszenia od 80 do 120 km/h (8,9 s). Na początek w ofercie pojawi się odmiana Premiere Edition z kompletnym wyposażeniem i lakierem Urban Khaki (widzicie go na zdjęciu).
Auto zyska też uaktualnione systemy wsparcia kierowcy podczas jazdy i parkowania Toyota T-Mate, w tym najnowszą generację Toyota Safety Sense. W modelu debiutują też nowe cyfrowe zegary, najnowszy system multimedialny Toyota Smart Connect, a samochód może być obsługiwany przy pomocy cyfrowego kluczyka. Cyfrowy kluczyk jest kompatybilny ze smartfonami z systemami operacyjnymi Apple i Android. W wersji GR SPORT i Premiere Edition będzie oferowany w standardzie z roczną subskrypcją w cenie auta.
Debiut nowej generacji Porsche Panamera, wersji Sport Tourismo nie będzie
Niedawno informowałem was o światowej premierze modelu Porsche Panamera trzeciej generacji. Szczegóły odnajdziecie w rozbudowanym materiale na ten temat, do którego odsyłam, natomiast tu tylko wspomnę, że pojawienie się nowej generacji jest jednocześnie końcem wersji Sport Tourismo, czyli Panamery z nadwoziem przypominającym kombi. Cieszyła się ona na tyle słabym zainteresowaniem, że marka z niej rezygnuje w kolejnej generacji modelu.
Nowy Renault Master
Renault Master to najpopularniejsze nowe auto dostawcze w Polsce. Najnowsze dane pokazują sporą przewagę tego modelu nad dostawczą konkurencją. Masterów w Polsce klienci kupili do końca października niemal dwukrotnie więcej od drugiego w rankingu popularności dostawczaków, modelu Fiat Ducato. Francuzi nie osiadają jednak na laurach i zaprezentowali nową generację Renault Master. Czwarta generacja Mastera oferowana będzie z napędami spalinowymi i elektrycznymi. Te ostatnie zarówno w wariancie bateryjnym, jak i wodorowym. Diesle blue dCi o mocach od 105 do 170 KM. Silniki elektryczne o mocy 96 lub 105 kW z akumulatorami 40 kWh lub 87 kWh (ten pojemniejszy ma zapewniać nawet 410 km zasięgu w cyklu WLTP). Będzie też wersja z napędem wodorowym (w sensie również elektrycznym, ale z wodorowymi ogniwami paliwowymi). Elektryczne wersje będą oferować funkcje V2G (Vehicle to Grid) i V2L (Vehicle to Load), czyli mogą być jeżdżącymi powerbankami. Model zostanie oficjalnie wprowadzony do sprzedaży w I półroczu 2024.
Marka Alfa Romeo żegna się z F1
Ostatni tegoroczny wyścig F1 w Abu Dhabi był również ostatnim dla obecności marki Alfa Romeo w Formule 1. Alfa Romeo od 2018 roku współpracowała z zespołem Sauber Motorsport. Marka w oficjalnym komunikacie podziękowała m.in. kierowcom, wymienionym chronologicznie. Pozwólcie, że zacytuję: „Charles Leclerc, Marcus Ericsson, Antonio Giovinazzi, Kimi Raikkonen, Zhou Guanyu i Valtteri Bottas, którzy startowali w barwach zespołu przez ostatnie sześć lat”. Jak na mój gust, wyraźnie kogoś w tych podziękowaniach zabrakło…
