![Zdjęcie okładkowe wpisu Nowa Kia EV3 – światowa premiera kompaktowego, elektrycznego SUV-a [Galeria]](https://imagazine.pl/wp-content/uploads/2024/05/kia-ev3-gtline-aventurinegreen-exterior-digital-1920x1080-009.jpg)
Nowa Kia EV3 – światowa premiera kompaktowego, elektrycznego SUV-a [Galeria]
Marka Kia zaprezentowała dziś oficjalnie wszystkie szczegóły dotyczące zupełnie nowego, kompaktowego SUV-a zasilanego energią elektryczną. Oto nowa Kia EV3.
Wygląd nowego modelu południowokoreańskiej marki możecie ocenić na oficjalnych zdjęciach, a poniżej kilka faktów i ciekawostek na temat debiutującego na rynku modelu.
EV3 ma 4300 mm długości, 1850 mm szerokości, 1560 mm wysokości i rozstaw osi 2680 mm. Ten ostatni parametr jest, jak informują przedstawiciele marki, identyczny jak w przypadku popularnego modelu Kia Sportage, jednego z najpopularniejszych samochodów w segmencie SUV. Więcej o modelu Sportage miałem okazję wam opowiedzieć w naszym cyklu Auto Tygodnia (link do materiału). Model Kia EV3 dostępny będzie w dziewięciu kolorach nadwozia, z czego dwa – Aventurine Green oraz Terracotta to kolory opracowane wyłącznie dla tego modelu.
Nowa Kia EV3 to kolejny, całkowicie elektryczny pojazd w gamie marki, zbudowany na platformie E-GMP. Elektryczny układ napędowy przenosi moc i moment obrotowy na przednią oś. Maksymalna moc elektrycznej jednostki to 150 kW (204 KM), a przekazywany na przednie koła maksymalny moment obrotowy – jak w każdym aucie elektrycznym dostępny praktycznie od startu – wynosi 283 Nm. Deklarowane przez producenta przyspieszenie od startu do 100 km/h zajmuje EV3 7,5 sekundy, maksymalna prędkość została ustalona na 170 km/h.
Jeżeli chodzi o zapas energii na podróż, to Kia EV3 oferowana będzie z dwoma wariantami akumulatorów trakcyjnych. W wersji Standard auto wyposażone jest w akumulator zdolny do zmagazynowania 58,3 kWh energii elektrycznej. Więcej prądu zmieści wersja Long Range, którą wyposażono w akumulator trakcyjny o pojemności 81,4 kWh.
Szacunkowy zasięg wersji EV3 Long Range, podawany przez producenta i mierzony zgodnie z cyklem WLTP wynosi do 600 km. Z kolei czas ładowania od 10 do 80 proc. pojemności akumulatora ma wynosić 31 minut. To, co jednak szczególnie wyróżnia ten model to funkcja V2L (vehicle-to-load), co w segmencie kompaktowym jest novum na rynku. Oznacza to, że auto może pełnić rolę mobilnego, dużego banku energii i przekazywać zgromadzony w akumulatorze trakcyjnym prąd podłączonym do niego zewnętrznym urządzeniom.
Marka chwali się również bogatym wyposażeniem modelu, jeżeli chodzi o funkcje cyfrowe, asystę kierowcy czy bezpieczeństwo. Producent podkreśla, że nowa Kia EV3 bazuje na zaawansowanej technologii znacznie większego SUV-a jakim jest Kia EV9, auto, które otrzymało tytuł Światowego Samochodu Roku 2024, a także wiele innych wyróżnień. Modelem Kia EV9 miałem już do czynienia, zajrzyjcie do iMagazine 3/2024. Auto pozostawiło we mnie jak najlepsze wrażenia i jeżeli faktycznie Kia EV3 korzysta z tych rozwiązań, które obecne były w większym modelu, to jest to bardzo dobra wiadomość.
Kia deklaruje, że w przestronnym wnętrzu nowego, kompaktowego SUV-a wygodnie może podróżować pięć osób. Konsola środkowa obejmuje przesuwany stolik i schowek. W dolnej części można przechowywać napoje, przekąski, a nawet mały plecak. Gdy samochód nie porusza się, przedmioty takie, jak laptop, tablet czy smartfon można położyć na stoliku. Wygodne fotele mogą być wyposażone w funkcję relaksu (rozkładają się do pozycji leżanki, patent znany mi już z wybranych modeli marki Hyundai). Jeżeli chodzi o bagażnik, nowa Kia EV3 oferuje 460 litrów przestrzeni na nasze klamoty, nie trzeba się też martwić o kabel do ładowania, gdyż ten powinien zmieścić się w 25-litrowym schowku pod maską.
Deskę rozdzielczą wyróżnia zespół wyświetlaczy, który razem tworzy przestrzeń informacyjną o przekątnej niemal 30 cali. Składają się na nią: 12,3-calowy ekran cyfrowych zegarów, 5-calowy panel klimatyzacji i 12,3 calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego. Przestrzeń informacyjną może uzupełniać 12-calowy wyświetlacz przezierny (HUD).
Dostęp do wielu funkcji EV3, w tym trybów jazdy, tempomatu i systemu multimedialnego można uzyskać, korzystając z przycisków na kierownicy. Rząd przycisków pod centralnym ekranem umożliwia intuicyjną obsługę różnych funkcji, takich jak nawigacja, multimedia i konfiguracja systemów samochodu. Oczywiście marka pochwaliła się też, że EV3 to kolejny model w gamie marki, w którym wykorzystano licznie różnego typu ekologiczne materiały.
Kia udostępnia użytkownikom różne treści, które można przesyłać strumieniowo za pośrednictwem usługi Premium Streaming, dostarczanej za pośrednictwem platformy firmy LG – Automotive Content Platform (ACP) zasilanej przez webOS. Kia oferuje także gry zręcznościowe, dzięki którym pasażerowie mogą miło spędzić czas w samochodzie. Za wysokiej jakości dźwięk odpowiada system audio Harman Kardon.
