iMagazine

Porsche Taycan Turbo S – elektryczna rakieta

Przestawiam Sport Chrono na Sport Plus. Samochód niesłyszalnie się obniża na trójkomorowym pneumatycznym, aby absurdalnie niski środek ciężkości znajdował się jeszcze bliżej nawierzchni. Łapię mocniej za kierownicę. Naciskam lewą stopą hamulec. Prawą wciskam do podłogi pedał gazu. Na 16,8” zakrzywionym wyświetlaczu za kierownicą pojawia się napis „Launch Control”. Puszczam hamulec, głowa uderza z ogromnym impetem w zagłówek i 2,6 sekundy później, gdybym był na terenie zabudowanym, w ruchu...

czytaj

Volvo XC40 – pierwszy elektryk od Szwedów

Po dwóch latach od premiery modelu XC40, Volvo zaprezentowało odświeżony model elektryczny – XC40 Recharge. Jest to pierwszy w pełni elektryczny, seryjny samochód Volvo, który każdy będzie mógł kupić. Jest to też pierwszy z pięciu modeli elektrycznych, które Volvo zamierza wprowadzać na rynek co roku.

czytaj

Pierwsze spotkanie z Porsche Taycanem

Jako jedna z pierwszych redakcji w Polsce mieliśmy okazję bliżej zapoznać się z pierwszym elektrycznym Porsche – Taycanem – oraz infrastrukturą, która jest budowana na potrzeby jego oraz innych elektrycznych samochodów. Wszyscy go automatycznie porównujemy do najbardziej znanej w pełni elektrycznej limuzyny – Tesli Model S – i dopiero jak fizycznie zobaczyłem nowe Porsche i spędziłem chwilę w jego wnętrzu, zrozumiałem, że to nie jest prawidłowe porównanie.

czytaj

Niu U Pro – elektryczny skuter

Mikromobilność, czyli działka obejmująca rowery, hulajnogi, skutery i inne podobnie małe pojazdy – elektryczne lub nie – ostatnio stała się szalenie popularna. To środki transportu, które zdecydowanie ułatwiają nam poruszanie się po zatłoczonych miastach, dodatkowo zapewniając nam albo zdrowy ruch (np. rowery tradycyjne) albo większą dozę zabawy (np. elektryczne deskorolki). Elektryczne skutery prawdopodobnie umieściłbym gdzieś pomiędzy tymi dwiema skrajnościami, ale nigdy bym się nie spodziewał, ile...

czytaj

Citroen Ami za 6900 Euro to powinna być drogowa rewolucja

Citroen właśnie pokazał swój nowy samochód elektryczny Ami. Nazwą nawiązujący do modelu zaprezentowanego prawie 60 lat temu pozycjonowanego pmiędzy kutlową kaczką 2CV i Citroenm DS. Ami wyceniony został na 6900 euro i będzie dostępny też w subskrypcji za 19,90 euro. To sprawia, że ten samochód powinien zrewolucjonizować transport, niestety tak się nie stanie.

czytaj