Škoda Elroq RS wjeżdża do Polski – elektryczny SUV z pazurem i zasięgiem 550 km
Škoda wprowadza na polski rynek prawdziwie elektryzującą nowość – model Elroq w usportowionej wersji RS. Czeska marka chwali się, że to jej najszybciej przyspieszający seryjny pojazd, który dodatkowo oferuje całkiem pokaźny zasięg.
Sercem Škody Elroq RS są dwa silniki elektryczne, generujące łącznie moc 340 KM (250 kW) i przekazujące ją na wszystkie cztery koła. Taka konfiguracja pozwala katapultować tego elektrycznego SUV-a od 0 do 100 km/h w zaledwie 5,4 sekundy, co czyni go, jak podkreśla producent, najżwawszym modelem w gamie.
Prędkość maksymalna została ograniczona do 180 km/h. Energię dostarcza akumulator wysokonapięciowy o pojemności 84 kWh (79 kWh netto), który według cyklu WLTP ma zapewnić zasięg na poziomie około 550 kilometrów. Gdy przyjdzie potrzeba uzupełnienia energii, ładowanie prądem stałym (DC) o mocy do 185 kW pozwoli napełnić baterię od 10 do 80 procent w około 26 minut. Pełne ładowanie prądem przemiennym (AC) z mocą 11 kW potrwa około ośmiu godzin. Standardem w Elroq RS jest adaptacyjne zawieszenie DCC oraz progresywny układ kierowniczy, co ma gwarantować zarówno lepszą dynamikę, jak i pewne prowadzenie.
Škoda Elroq RS to także nowy język stylistyczny marki, określany jako Modern Solid. Charakterystycznym elementem jest czarny Tech-Deck Face z przodu, a standardowe wyposażenie obejmuje przyciągający wzrok grill Crystal Face, reflektory Full LED Matrix oraz tylne światła LED z dynamicznymi kierunkowskazami. Sportowy charakter wersji RS podkreślają liczne czarne detale: listwy wzdłuż okien, relingi dachowe, napisy na masce i klapie bagażnika oraz obudowy lusterek bocznych. Samochód dostępny jest we wszystkich kolorach serii, ale wisienką na torcie jest lakier Zieleń Mamba, zarezerwowany wyłącznie dla tej wersji.
Kabina Škody Elroq RS również nie pozostawia wątpliwości co do jej charakteru. Wnętrze Design Selection RS Lounge, dostępne tylko w tym wariancie, utrzymane jest w dominującej czerni. Tapicerkę wykonano z mikrofibry Suedia i skóry ekologicznej, a całość ożywiają kontrastowe przeszycia w kolorze limonkowej zieleni oraz dekory imitujące włókno węglowe. Sportowa, trójramienna i podgrzewana kierownica, obszyta perforowaną skórą, również otrzymała limonkowe szwy i emblemat RS. Dopełnieniem są podgrzewane przednie fotele ze zintegrowanymi zagłówkami oraz nakładki na pedały ze stali nierdzewnej, które jednoznacznie wskazują na dynamiczne aspiracje Elroqa RS. Cena? Škoda Elroq RS startuje od 219 200 zł.
