Jaki powerbank można przewozić samolotem? Moje doświadczenia po IFA 2025 w Berlinie

Dominik Łada

Dodane: 1 dzień temu

Podczas ostatniej wizyty na targach IFA 2025 w Berlinie miałem ciekawą (i pouczającą) sytuację na lotnisku. W trakcie kontroli bezpieczeństwa byłem świadkiem, jak obsługa lotniska zarekwirowała powerbank pewnej pasażerce. Okazało się, że jej urządzenie przekraczało dopuszczalne normy i nie mogło zostać wniesione na pokład. To przypomniało mi, że wielu podróżnych wciąż nie do końca wie, jakie powerbanki można przewozić w samolocie i na jakich zasadach.

Poniżej zebrałem najważniejsze informacje, które mogą uchronić przed niemiłą niespodzianką przed wejściem na pokład.

Zasady przewożenia powerbanków w samolocie

Przepisy dotyczące przewożenia powerbanków zostały ujednolicone przez IATA (Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Lotniczych). Obowiązują one większość linii lotniczych na całym świecie.

Gdzie można przewozić powerbank?

Tylko w bagażu podręcznym – przewóz w bagażu rejestrowanym jest całkowicie zabroniony.
Powerbank powinien mieć wyraźnie oznaczoną pojemność i napięcie, aby obsługa mogła łatwo sprawdzić, czy spełnia wymagania.

Limity pojemności (podawane w Wh – watogodzinach)

Do 100 Wh
- Można przewozić bez problemu.
- To odpowiada mniej więcej powerbankom do ok. 27 000 mAh przy 3,7 V.
- Najczęściej spotykane modele 10 000 mAh czy 20 000 mAh mieszczą się w tym limicie.
Od 100 Wh do 160 Wh
- Można przewozić tylko za zgodą linii lotniczej.
- Limit to zwykle maksymalnie 1–2 sztuki.
Powyżej 160 Wh
- Całkowity zakaz przewozu w samolotach pasażerskich.

Jak przeliczyć mAh na Wh?

Jeśli producent nie podaje wartości w Wh, można to łatwo obliczyć:

Przykład:

Powerbank 20 000 mAh przy 3,7 V ma:

20 000 x 3,7 / 1000 = 74 Wh

Czyli jest w pełni dozwolony.

Praktyczne wskazówki dla podróżnych

Sprawdź pojemność swojego powerbanka przed podróżą.
Unikaj modeli bez oznaczeń – jeśli nie ma informacji o pojemności, obsługa może go skonfiskować.
Zabierz maksymalnie 2–3 sztuki – nawet jeśli mieszczą się w limicie, linie często ograniczają liczbę urządzeń na pasażera.
Nie używaj powerbanka w trakcie startu i lądowania – a jeśli załoga poprosi o odłączenie, zastosuj się bez dyskusji.

Podsumowując

Historia z lotniska w Berlinie pokazała, że brak wiedzy o regulacjach może zakończyć się utratą urządzenia wartego nawet kilkaset złotych. Warto więc przed podróżą upewnić się, czy nasz powerbank mieści się w dopuszczalnych normach.

Najprostsza zasada: powerbanki do 27 000 mAh (3,7 V) są bezpieczne i można je przewozić bez dodatkowych formalności.