Tesla w końcu w Apple Wallet? Kod aplikacji zdradza rewolucję w otwieraniu auta
Od lat właściciele Tesli muszą polegać na dedykowanej aplikacji, by używać iPhone’a jako kluczyka. To wygodne, ale nie idealne rozwiązanie. Najnowsze odkrycia w kodzie sugerują jednak, że Elon Musk może wreszcie otworzyć się na natywne wsparcie cyfrowych portfeli, w tym Apple Car Key.
Serwis Not a Tesla App dokopał się do ciekawych linijek kodu w najnowszej wersji aplikacji mobilnej Tesli (4.52.0). Znaleziono tam odniesienia do „Harmony Wallet Key Cards”.
Chiński poligon doświadczalny
HarmonyOS to system operacyjny Huawei, dominujący na rynku chińskim. Choć wzmianka dotyczy bezpośrednio konkurenta Apple, mechanizm jest kluczowy. Oznacza to, że Tesla przygotowuje się do obsługi kluczyków na poziomie systemowym (w portfelu telefonu), a nie jak dotychczas – jedynie programowym (poprzez działającą w tle aplikację Tesli). Tesla ma długą historię testowania nowych rozwiązań software’owych najpierw w Chinach, zanim trafią one na rynek globalny. Jeśli architektura zostanie dostosowana do Harmony Wallet, wdrożenie Apple Wallet i Google Wallet będzie naturalnym, kolejnym krokiem.
Dlaczego Apple Car Key jest lepszy?
Obecny „Phone Key” Tesli opiera się na Bluetooth. Działa dobrze, dopóki system iOS nie ubije procesu aplikacji w tle, co czasem zmusza użytkownika do wyjęcia telefonu i odblokowania go przy drzwiach auta. Natywny Apple Car Key (wprowadzony w 2020 r.) to zupełnie inna liga wygody i bezpieczeństwa:
- Działa bez baterii: dzięki NFC i układowi U1, auto można otworzyć nawet 5 godzin po tym, jak Twój iPhone się rozładuje (tryb Power Reserve).
- Szybkość: klucz jest przechowywany w Secure Enclave, co gwarantuje błyskawiczną reakcję (zwłaszcza przy wykorzystaniu Ultra Wideband).
- Ekosystem: natywne wsparcie dla Apple Watch (bez konieczności instalowania zewnętrznych aplikacji).
Konkurencja nie śpi
Tesla długo była liderem innowacji, ale w kwestii integracji ze smartfonem zaczyna gonić konkurencję. W tym miesiącu Rivian wprowadził natywną obsługę Apple Wallet w aktualizacji oprogramowania.
Podobne kroki podejmują już Porsche, Toyota czy General Motors. Wygląda na to, że w 2026 roku właściciele Tesli wreszcie przestaną zazdrościć kierowcom BMW tej jednej, małej funkcji.
Najtańsza Tesla w historii. Model 3 Standard debiutuje w Polsce w cenie poniżej 175 tys. zł
