iMagazine

Porsche Taycan Turbo S – statek kosmiczny na ulicę

Ten statek kosmiczny, ukrywający się jako samochód osobowy, jest niesamowitym i futurystycznym samochodem elektrycznym, jaki możecie dzisiaj kupić. Całkowicie przerósł moje oczekiwania. Nie porównujcie go do Panamery – to po prostu czterodrzwiowa, cztero- lub pięciomiejscowa 911-tka, z prawie identyczną pozycją za kierownicą, jak ikona Porsche.

czytaj

Porsche Taycan Turbo S – elektryczna rakieta

Przestawiam Sport Chrono na Sport Plus. Samochód niesłyszalnie się obniża na trójkomorowym pneumatycznym, aby absurdalnie niski środek ciężkości znajdował się jeszcze bliżej nawierzchni. Łapię mocniej za kierownicę. Naciskam lewą stopą hamulec. Prawą wciskam do podłogi pedał gazu. Na 16,8” zakrzywionym wyświetlaczu za kierownicą pojawia się napis „Launch Control”. Puszczam hamulec, głowa uderza z ogromnym impetem w zagłówek i 2,6 sekundy później, gdybym był na terenie zabudowanym, w ruchu...

czytaj

Porsche 718 Boxster – najlepszy roadster na rynku

Boxster i jego siostrzany model – Cayman – od lat uznawane są za jedną z najlepszych, pod względem prowadzenia, platform. Poprzednio oferowane były z silnikami 6-cylindrowymi, od paru lat dostępne są jako modele 4-cylindrowe, co wielu bardzo mocno skrytykowało. Jak zwykle, jest to kompromis, za którym stoi wiele dobrych stron, a negatywów nie jest wcale tak wiele, jak myślicie.

czytaj

Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition – wyjątkowa kombinacja barw

Jestem ogromnym fanem limitowanych modeli specjalnych, nie tylko ze względu na ich wyjątkowość, ale dlatego, że często jest to produkt, w którego włożono dodatkową pracę i wysiłek, aby jego design był spójny z czyjąś wizją. Ze wszystkich tego typu samochodów na świecie, które widziałem w swoim życiu, nowa 911 Targa 4S Heritage Design Edition zrobiła na mnie największe wrażenie – nawet 911 991 Speedster, którego design ogólnie bardziej mi się podoba, nie wywołał u mnie takich...

czytaj