BYD Sealion 5 DM-i wyceniony w Polsce. Rodzinny SUV z hybrydą plug-in debiutuje na rynku
Chińska ofensywa na polskim rynku motoryzacyjnym nabiera tempa. Koncern BYD oficjalnie zapowiedział wprowadzenie do oferty modelu SEALION 5 DM-i, czyli rodzinnego SUV-a z segmentu C.
Auto trafi do krajowych salonów sprzedaży w czerwcu 2026 roku, a jego cennik otwiera kwota 136 500 złotych.
Technologia Super Hybrydy DM i kontrowersyjne ładowanie
Z inżynieryjnego punktu widzenia sercem pojazdu jest napęd typu plug-in, określany przez producenta mianem Super Hybrydy DM, który generuje łączną moc systemową na poziomie 212 KM. Układ ten łączy 1,5-litrowy silnik spalinowy, charakteryzujący się wysoką sprawnością cieplną (producent podaje że jest ona rzędu 43 procent, co jest wyjątkowo wysoką wartością), z jednostką elektryczną. Zastosowanie akumulatora o pojemności 18,3 kWh pozwala na pokonanie do 86 kilometrów wyłącznie na prądzie, natomiast przy w pełni zatankowanym pojeździe całkowity zasięg ma wynosić do 1016 kilometrów.
Deklarowane przez producenta średnie zużycie paliwa to 2,1 litra na sto kilometrów przy emisji CO2 na poziomie 48 g/km (oczywiście to zużycie homologacyjne, czyli podawane przy założeniu, że bateria pojazdu jest pełna). Przyspieszenie od zera do setki w bogato wyposażonej wersji Design zajmuje 8,1 sekundy.
Pewnym rozczarowaniem z technologicznego punktu widzenia może być jednak zintegrowana ładowarka pokładowa, która obsługuje moc zaledwie 3,3 kW. Wiele hybryd plug-in już obsługuje szybkie stacje DC, co sprawia, że jesteśmy w stanie naładować taki pojazd np. podczas zakupów w galerii handlowej. Tutaj potrwa to dłużej, zatem ogranicza to sensowność tego pojazdu do sytuacji, kiedy możemy się ładować we własnym garażu (albo np. w miejscu pracy, przez wiele godzin).
Cyfrowe wnętrze i zasilanie zewnętrznych urządzeń
Kabina pojazdu została zaprojektowana z myślą o pięciu pasażerach, a przestrzeń bagażowa oferuje pojemność 463 litrów. W centrum deski rozdzielczej umieszczono charakterystyczny dla marki obrotowy ekran dotykowy o przekątnej 12,8 cala z pełną obsługą systemów Apple CarPlay i Android Auto, uzupełniony przez 8,8-calowy wyświetlacz zegarów.
Producent zdecydował się na wykończenie foteli oraz kierownicy wegańską skórą. Bogate wyposażenie wersji Design obejmuje między innymi automatyczne reflektory LED, adaptacyjny tempomat oraz system utrzymania pasa ruchu. Ciekawym rozwiązaniem jest implementacja technologii Vehicle-to-Load (V2L), która po zastosowaniu odpowiedniego, opcjonalnego adaptera pozwala na zasilanie zewnętrznych urządzeń elektrycznych bezpośrednio z baterii trakcyjnej samochodu.
Podstawowym kolorem nadwozia będzie Atlantis Blue. Za pozostałe warianty z palety, czyli Obsidian Black, Time Grey oraz Polar White, klienci będą musieli dopłacić 3900 złotych.
