Nowe Audi A2 e-tron to podobno mistrz oszczędzania energii [galeria]

Dariusz Hałas

Dodane: 6 godzin temu

Audi robi krok w kierunku oszczędnego elektryka, nawiązując do swojej kultowej, niezwykle oszczędnej konstrukcji z lat 90. Nadchodzące kompaktowe A2 e-tron zapowiada się na najbardziej efektywny energetycznie model w historii niemieckiej marki.

Rekordowa aerodynamika i węglik krzemu pod maską

Według wstępnych pomiarów w cyklu WLTP, nowe Audi A2 e-tron (w wersji o mocy 140 kW) zużywa zaledwie 12,8 kWh prądu na 100 kilometrów. W świecie aut elektrycznych to bardzo dobry wynik, który obniża koszty codziennej eksploatacji. Sukces ten opiera się w dużej mierze na walce z oporem powietrza – współczynnik Cx wynosi tu tylko 0,24. To nie jest rekord świata, co nie zmienia faktu, że jak na bryłę pojazdu, to imponujący rezultat.

Uzyskano to stosując w nadwoziu aktywne wloty chłodzące (otwierają się tylko podczas upałów lub szybkiego ładowania) oraz system specjalnych kurtyn wokół nadkoli. Istotna zmiana kryje się też w elektronice. Dotychczasową technologię krzemową w falownikach zastąpiono półprzewodnikami z węglika krzemu (SiC). To droższe rozwiązanie, ale ogranicza straty energii podczas przełączania, co przekłada się na realne kilometry zasięgu.

Akumulator, który lubi ładowanie do pełna

Audi proponuje w A2 e-tron akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy (LFP) o pojemności 61 kWh. Brak użycia pierwiastków ziem rzadkich i wysoka stabilność chemiczna oznaczają, że kierowca może codziennie i bez obaw ładować auto do pełnych 100 procent.

Ile kosztuje największy SUV w historii marki? Audi Q9 debiutuje w polskich cennikach

Ogniwa zamontowano w technologii „cell-to-pack” (bezpośrednio w obudowie strukturalnej), co pozwoliło zaoszczędzić miejsce i zredukować masę. Samochód zaprojektowano także jako element domowego ekosystemu energetycznego. A2 e-tron obsługuje dwukierunkowe ładowanie. Dzięki technologii Vehicle-to-Load można podłączyć do auta zwykłe urządzenia elektryczne na biwaku, a funkcja Vehicle-to-Home pozwoli wykorzystać zaparkowany w garażu pojazd jako magazyn energii dla całego domu.

Kiedy rynkowa premiera?

Nowe, w pełni elektryczne Audi A2 e-tron zostanie oficjalnie zaprezentowane jesienią 2026 roku, stając się najmniejszym i najbardziej zaawansowanym technologicznie modelem bazowym w ofercie producenta. Poniżej zdjęcia i infografiki ujawniające więcej technicznych detali zapowiadanego modelu.