Mastodon
Zdjęcie okładkowe wpisu Toyota czyści magazyny z obecnej generacji Hiluxa. Ponad 45 tys. zł rabatu na wersję Executive Sport

Toyota czyści magazyny z obecnej generacji Hiluxa. Ponad 45 tys. zł rabatu na wersję Executive Sport

0
Dodane: 23 godziny temu

Toyota przygotowuje się do zmiany pokoleniowej w segmencie aut użytkowych i uruchamia wyprzedaż ostatnich egzemplarzy obecnej generacji Hiluxa.

Topowa wersja Executive z pakietem Sport oraz napędem Mild Hybrid została objęta rabatami i pakietami akcesoriów dającymi łącznie ponad 45 tys. zł korzyści netto.

Dla klientów biznesowych i osób szukających bezkompromisowego wołu roboczego końcówka produkcji danego modelu to zazwyczaj najlepszy moment na zakup – konstrukcja jest w pełni dojrzała, pozbawiona chorób wieku dziecięcego, a importerzy dorzucają bogate wyposażenie w cenie bazowych odmian.

W przypadku Hiluxa oferta dotyczy aut z rocznika produkcyjnego 2026 w wersji z podwójną kabiną (Double Cab), których ceny po uwzględnieniu promocji startują od 182 900 zł netto.

Wyprzedaż rocznika 2026: pakiety akcesoriów w cenie

Na łączną sumę korzyści sięgającą 45 048 zł netto składa się bezpośredni upust cenowy na wersję Executive z pakietem Sport oraz dwa dodatkowe pakiety doposażenia, które importer dorzuca bezpłatnie:

  • Pakiet Protection (wartość 4300 zł netto): obejmuje twardą wykładzinę przestrzeni ładunkowej, zabezpieczenie wewnętrznej strony klapy oraz teleskop ułatwiający jej płynne otwieranie i zamykanie.
  • Pakiet holowniczy (wartość 3000 zł netto): hak holowniczy wraz z dedykowaną wiązką elektryczną 13 PIN.

Pakiet Sport i wyposażenie Executive: terenówka w wersji „na bogato”

Wersja Executive to najwyższy standard wyposażenia w regularnej gamie Hiluxa. W standardzie znalazły się m.in. dwustrefowa klimatyzacja automatyczna, podgrzewanie foteli (z przodu i z tyłu), podgrzewana przednia szyba w strefie wycieraczek, system kamer 360 stopni (PVM), 18-calowe felgi aluminiowe oraz system multimedialny Toyota Smart Connect z 8-calowym ekranem i bezprzewodową obsługą Apple CarPlay i Android Auto.

Dodany do tej wersji pakiet Sport uzupełnia nadwozie o elementy użytkowe i wizualne:

  • elektrycznie sterowaną roletę przestrzeni ładunkowej,
  • aerodynamiczny spojler za kabiną,
  • tworzywowe stopnie boczne ułatwiające wsiadanie,
  • poszerzenia nadkoli,
  • lakierowane na czerwono osłony podsilnikowe i osłonę tylnego dyferencjału.

Sprawdzony diesel 2.8 z instalacją 48V

Pod maską promocyjnych egzemplarzy pracuje czterocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 2,8 litra, wspomagany układem Mild Hybrid 48V. Jednostka generuje 204 KM mocy oraz 500 Nm momentu obrotowego, który przekazywany jest na koła za pośrednictwem 6-biegowej skrzyni automatycznej i klasycznego napędu 4×4 z reduktorem.

Parametry użytkowe i terenowe pozostają bezkompromisowe:

  • Uciąg i ładowność: do 3500 kg masy holowanej przyczepy i 1000 kg ładowności na pace.
  • Geometria terenowa: prześwit poprzeczny wynosi aż 310 mm, głębokość brodzenia to 700 mm, a kąty natarcia i zejścia wynoszą odpowiednio 29° i 26°.
  • Wsparcie w terenie: seryjna mechaniczna blokada tylnego dyferencjału oraz system Multi-Terrain Select dostosowujący pracę kontroli trakcji do rodzaju nawierzchni.

Liczba dostępnych egzemplarzy objętych specjalnymi warunkami jest ograniczona stanami magazynowymi w polskich salonach Toyoty.

Toyota C-HR z rabatem ponad 15 000 zł. Specjalna oferta na rocznik 2026 i ostatnie auta z 2025 roku

Zapraszamy do dalszej dyskusji na Mastodonie lub Twitterze .