Motopodsumowanie tygodnia #6 – sporo nowości na rynku
Czas na kolejną porcję cotygodniowych ciekawostek ze świata motoryzacji, mobilności i elektromobilności., nowe premiery, odświeżone modele, zapraszam.
AstraZeneca inwestuje w elektromobilność
LeasePlan poinformował o realizowaniu jednego z największych zamówień na samochody elektryczne w Polsce. Spółka AstraZeneca zdecydowała się podpisać umowę na 41 egzemplarzy samochodów elektrycznych w formule wynajmu długoterminowego. Biofarmaceutyczny potentat, a dokładniej jego polskie biuro zdecydowało się wybrać do własnej floty w pełni elektryczne modele Hyundai Ioniq 5. Zamówione 41 egzemplarze dołączą do już używanych sześciu samochodów elektrycznych. Dla kontekstu warto jednak wspomnieć, że flota AstraZeneca liczy 842 pojazdy, z czego 813 to hybrydy klasyczne (HEV), a 23 to hybrydy plug-in (PHEV). Wprowadzenie elektryków do własnej floty jest kroczkiem na drodze do realizacji przez koncern farmaceutyczny neutralności klimatycznej do roku 2050.
Nowe Citroëny C4 X i ë-C4 X
Francuska marka pochwaliła się wzbogaceniem portfolio o nowe model: Citroën C4 X/ëC4 X. Samochód ma być alternatywną propozycją dla klasycznych sedanów, kompaktowych hatchbacków i SUV-ów. Odważnie. W istocie auto jest skrzyżowaniem crossovera z fastbackiem, ale Citroën od zawsze preferował podążanie własną ścieżką stylistyczną. Długość 4,6 metra, podniesione nadwozie, nowy system inforozrywki My Citroën Drive Plus (znany już z modelu C5 X), do tego napęd elektryczny w ëC4 X o mocy 136 KM i deklarowanym zasięgu do 360 km wg WLTP. Na wielu rynkach europejskich auto ma być oferowane właśnie tylko z napędem elektrycznym, choć wiadomo również o planowanych trzech wersjach benzynowych i jednej wysokoprężnej.
Cupra Formentor VZ5 Taiga Grey – powstanie tylko 999 egzemplarzy
Hiszpańska marka Cupra poinformowała o uruchomieniu produkcji modelu Cupra Formentor VZ5 – to najmocniejszy model marki i jedyne auto w grupie VAG poza Audi, do którego trafił turbodoładowany silnik 5 cylindrowy. VZ5 Taiga Grey to limitowana edycja najmocniejszego modelu marki Cupra. Powstanie tylko 999 laserowo numerowanych egzemplarzy.
Nowy DS 7 – bez crossback w nazwie
Kolejną nowością w minionym tygodniu była francuska klasa premium, czyli odświeżony i znacznie przeprojektowany DS 7, więcej o tym modelu w odrębnym materiale.
Ford Pro Electric SuperVan – szalony pojazd o mocy 2000 KM
O tym aucie wspominałem już w poprzednim motopodsumowaniu, bo zapowiadano jego przybycie na Festival of Speed w Goodwood. Już po festiwalu, na którym obok wielu ciekawostek można było zobaczyć najbardziej chyba zwariowanego vana marki Ford. Auto wyposażono w cztery silniki elektryczne o łącznej mocy 2000 KM, co pozwala katapultować ten prototyp do prędkości 100 km/h w czasie poniżej 2 sekund.
Honda prezentuje oficjalny cennik nowego Civica 11. generacji
Civic 11. generacji jest dostępny od 139 900 zł (wersja wyposażeniowa Elegance), wyłącznie w wersji hybrydowej, wyposażonej standardowo w wykorzystujący dwa silniki elektryczne, samoładujący się układ napędowy e:HEV Hondy. Wprowadzenie tego samochodu na rynek oznacza zakończenie realizacji strategii Electric Vision, zakładającej elektryfikację układów napędowych we wszystkich głównych europejskich modelach marki do końca 2022 roku. Wersja Sport, dostępna od 145 900 zł, oferuje siedzenia pokryte tkaniną i skórą syntetyczną, sportowe pedały, światła przeciwmgielne LED, rzucające się w oczy czarne lusterka w kolorze fortepianowej czerni, czarne ramki okien oraz 18-calowe czarne felgi aluminiowe. Wersja Advance, dostępna od 159 900 zł, jest wyposażona w 12-głośnikowy system audio BOSE Centerpoint. Egzemplarze w wersji Advance są również wyposażone w panoramiczny szklany dach, adaptacyjne światła drogowe oraz 10,2-calowy wyświetlacz wielofunkcyjny. Wyposażenie dodatkowe obejmuje również 18-calowe felgi, wykończone w dwóch odcieniach czerni z diamentowym szlifem, pokryte skórą fotele i podgrzewaną kierownicę.
Hyundai pokazał design przyszłego modelu Ioniq 6
Aerodynamiczny profil o współczynniku Cx=0,21 (w wersji z cyfrowymi lusterkami bocznymi), najniższym w historii modeli koreańskiej marki, opływowe kształty, kabina przypominająca kokon, zrównoważone materiały zastosowane w całym pojeździe oraz napęd elektryczny. Koreańska marka opisuje ten model jako “zelektryfikowany streamliner”. Więcej szczegółów na temat tego auta poznamy podczas jego światowej premiery, która ma mieć miejsce w lipcu br.
Mercedes-Benz Group AG rozpoczyna współpracę z ZYNC
W modelach spod znaku gwiazdy wprowadzona zostanie samochodowa platforma cyfrowej rozrywki premium opracowana przez kalifornijską firmę technologiczną ZYNC. Pozwoli ona na agregowanie szerokiej gamy cyfrowych treści – własnych i zewnętrznych – w ramach jednej, gotowej platformy. ZYNC zapewni platformę, a także interfejs pomiędzy partnerami treści oraz istniejącym, kompatybilnym sprzętem Mercedes-Benz. Celem partnerstwa obu firm jest zaoferowanie klientom intuicyjnego dostępu do cyfrowej rozrywki, dopasowanego do unikalnego środowiska wewnątrz samochodów Mercedes-Benz, przy jednoczesnej maksymalizacji korzyści, jakie zapewniają rozwiązania UI/UX producenta luksusowych aut ze Stuttgartu – takie jak np. MBUX Hyperscreen. Dzięki ZYNC użytkownicy Mercedesów będą mogli uzyskać dostęp do szerokiej gamy renomowanych globalnych i lokalnych usług strumieniowego przesyłania treści innych firm. Pierwsze zastosowanie ZYNC zaplanowano na koniec tego roku – w EQS-ie i klasie S w Europie. W 2023 r. platforma zostanie wprowadzona w kolejnych modelach.
Opel chwali się sprzedażą Opla Crosslanda i świętuje jubileusz modelu Corsa
Marka Opel pochwaliła się, że linię produkcyjną opuściło już ponad pół miliona egzemplarzy Opla Crosslanda, funkcjonalnego crossovera z przesuwną kanapą, sporym bagażnikiem (do 520 l przy przesunięciu kanapy bez jej składania), przy niewielkich, ułatwiających poruszanie się w mieście gabarytach (długość nowego Crosslanda to 4,22 m). Ten udany model jest produkowany w fabryce Saragossie w Hiszpanii. Firma Opel ogłosiła już, że jego następca, jak każdy nowy model marki z Rüsselsheim, będzie zelektryfikowany. Od 2028 r. Opel będzie sprzedawał w Europie wyłącznie samochody elektryczne. Kolejną okazją do świętowania niemieckiej marki jest 40-lecie modelu Corsa. Z tej okazji Opel przygotował specjalne wydanie Corsa “40 Years”. Limitowana edycja to 1982 numerowane egzemplarze w czarno-czerwonym malowaniu, z tapicerką w szkocką kratę. Nabywcy limitowanej Corsy otrzymają również w standardzie… skarpetki z tartanową kratą.
Renault odświeża model Zoe
Renault Zoe, to jeden z najpopularniejszych miejskich elektryków Europy. Francuska marka poinformowała o wprowadzeniu odświeżonego modelu z jedynym, również nowym, bogato wyposażonym wariantem wyposażenia. Szczegóły znajdziecie we wcześniejszym materiale.
Škoda głównym partnerem tegorocznego Tour de France
W naszym magazynie znajdziecie wiele informacji o rowerach i o motoryzacji, zatem i takiej informacji nie mogło tu zabraknąć. Czeska marka zapewni organizatorom tegorocznego Tour de France 250 aut, które zapewnią mobilność i będą służyć jako pojazdy serwisowe i wsparcia. Skąd takie sponsorskie zainteresowanie czeskiej marki kolarstwem? To oczywiste: Václav Laurin i Václav Klement, założyciele marki – zaczynali od projektowania i produkcji rowerów.
Volskwagen zaprezentował model VW ID Aero i świętuje jubileusz platformy MQB
Niemiecka marka oficjalnie zaprezentowała szósty model z elektrycznej rodziny VW ID. Auto powstało na platformie MEB, tej samej, na której bazują pozostałe modele koncernu z napędem elektrycznym. Więcej o tym modelu już pisałem, odsyłam zainteresowanych do stosownego materiału.
Natomiast jeżeli chodzi o MQB, to może nie zdajecie sobie sprawy, ale to najpopularniejsza platforma konstrukcyjna w historii niemieckiej marki. Na jej podstawie powstało już ponad 32 miliony aut na całym świecie, od miejskiego Polo po duże SUV-y takie jak oferowany w USA VW Atlas. MQB zadebiutowała równo dekadę temu, a pierwszym modelem powstałym na tej płycie podłogowej był VW Golf VII generacji. Posłuży jeszcze kilka lat. Następcą ma być planowana płyta nowej generacji SSP. Pierwsze auto zbudowane na SSP ma opuścić fabrykę koncernu w 2026 roku.
