Światowa premiera Toyoty Land Cruiser FJ. Kompaktowa terenówka niestety nie dla Europy
Rodzina legendarnej terenówki Toyoty powiększa się o zupełnie nowy model. Producent zapowiedział światową premierę Toyoty Land Cruiser FJ, która po raz pierwszy zostanie zaprezentowana publicznie podczas Japan Mobility Show w Tokio.
Skrót FJ pochodzi od hasła „Freedom & Joy”. Nowy model, otwierający kolejny rozdział w historii Land Cruisera, ma łączyć kompaktowe wymiary z pełnymi zdolnościami terenowymi. Niestety, jest też zła wiadomość – Toyota oficjalnie potwierdziła, że Land Cruiser FJ nie będzie oferowany w Europie.
W stylistyce pojazdu postawiono na praktyczność. Kanciasta, prostokątna kabina ma zapewniać przestronne wnętrze i dużą przestrzeń bagażową. Uwagę zwracają masywne zderzaki oraz poszerzone błotniki, które zostały zaprojektowane segmentowo. Takie rozwiązanie ma na celu ułatwienie ewentualnych napraw lub wymiany po uszkodzeniach w terenie, a także otwiera szerokie możliwości personalizacji. Wnętrze zaprojektowano z myślą o ergonomii i widoczności – nisko poprowadzona linia maski oraz obniżona deska rozdzielcza mają ułatwiać obserwację trasy podczas jazdy po bezdrożach.
Terenowa sprawność w kompaktowym wydaniu
Nowy Land Cruiser FJ ma wyróżniać się zwrotnością. Jego rozstaw osi to zaledwie 2580 mm, czyli o 270 mm mniej niż w bazowym Land Cruiserze Serii 250. Przekłada się to na minimalny promień skrętu wynoszący zaledwie 5,5 metra, co ułatwi manewrowanie nie tylko w terenie, ale i w mieście. Samochód bazuje na udoskonalonej platformie znanej z serii IMV, co pozwoliło zachować odpowiedni prześwit i kąty natarcia. Producent deklaruje, że skok zawieszenia jest porównywalny z kultową Serią 70, a nadwozie otrzymało dodatkowe wzmocnienia pod podłogą i zwiększoną sztywność.
Pod maskę trafi benzynowy silnik 2.7 o oznaczeniu 2TR-FE. Jednostka generuje 163 KM (120 kW) mocy oraz 246 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Napęd będzie przenoszony przez 6-biegową automatyczną skrzynię Super ECT na dołączany układ 4WD. Cały pojazd mierzy 4575 mm długości, 1855 mm szerokości i 1960 mm wysokości, oferując we wnętrzu dwa rzędy siedzeń dla pięciu osób.
Personalizacja i elektryczny kompan
Toyota zapowiada szerokie możliwości personalizacji Land Cruisera FJ. Wśród akcesoriów znajdą się między innymi okrągłe reflektory nawiązujące do klasycznych generacji modelu oraz panele systemu MOLLE, ułatwiające montaż sprzętu wyprawowego.
Ciekawym dodatkiem będzie także Land Hopper – innowacyjny, trójkołowy pojazd transportu osobistego z napędem elektrycznym. Jego składana konstrukcja została zaprojektowana tak, by mieścił się w bagażniku Land Cruisera FJ, umożliwiając dotarcie tam, gdzie nie da się już wjechać samochodem.
A jeżeli jesteście ciekawi jak radzi sobie dostępna w Polsce wersja Land Cruisera, to zapraszam do wrześniowego wydania iMagazine.
