Cennikowy bestseller bez tajemnic. Ile kosztuje i co oferuje odświeżona Toyota Yaris Cross?
Toyota Yaris Cross to najchętniej wybierany model japońskiej marki w Europie i niekwestionowany lider segmentu B-SUV w Polsce.
Importer podsumował aktualną ofertę odświeżonego crossovera: do wyboru jest 147 fabrycznych kombinacji napędów, wersji i kolorów, a bazowa cena startuje od 105 300 zł.
W pierwszej połowie 2026 roku co piąty nowy miejski crossover wyjeżdżający na polskie drogi nosił znaczek Yarisa Cross. Samochód zdominował miejski krajobraz z prostego powodu: łączy podwyższone nadwozie z dopracowanym napędem hybrydowym, który w aglomeracjach radzi sobie bezkonkurencyjnie pod względem zużycia paliwa. Opublikowane właśnie zestawienie konfiguracji pokazuje, jak skonstruowano ofertę na kolejny sezon handlowy.
Trzy warianty hybrydy i napęd AWD-i
W gamie napędowej producent postawił wyłącznie na zelektryfikowane układy:
- 1.5 Hybrid 116 KM (FWD): podstawowa jednostka napędzająca koła przednie.
- 1.5 Hybrid Dynamic Force 130 KM (FWD): mocniejszy wariant wprowadzony przy modernizacji modelu, zapewniający lepszą dynamikę przy wyprzedzaniu.
- 1.5 Hybrid Dynamic Force 130 KM (AWD-i): wersja z dodatkowym silnikiem elektrycznym przy tylnej osi. W segmencie miejskich crossoverów układ na cztery koła to rzadkość, która w trudniejszych warunkach zimowych daje realną przewagę trakcyjną.
Pięć poziomów wyposażenia i 15 lakierów
Katalog podzielono na pięć wersji: Active, Comfort, Style, Executive oraz usportowioną optycznie GR SPORT. Dwie najwyższe odmiany można dodatkowo rozbudować o pakiety wyposażenia Tech oraz VIP.
Wizualnie poziomy różnią się rozmiarem kół: od skromnych 16-calowych felg w Active i Comfort, przez 17-calowe w Style, po 18-calowe obręcze w Executive i GR SPORT. We wnętrzu standardem są tapicerki materiałowe, odmiana Executive otrzymuje obicia z elementami skóry, a w GR SPORT zastosowano tapicerkę z ekologicznego zamszu Ultrasuede z czerwonymi przeszyciami.
Paleta nadwozia obejmuje 15 konfiguracji. Wśród nich znalazły się wersje dwukolorowe z kontrastującym, czarnym dachem (standard w wariancie GR SPORT) oraz nowy w gamie odcień Precious Bronze. Co ciekawe w polityce cenowej marki, podstawowy lakier metalizowany – Eclipse Black – nie wymaga dopłaty.
Ekrany w standardzie i cennik od 105 300 zł
Nawet bazowa wersja Active wyjeżdża z fabryki z reflektorami LED, automatyczną klimatyzacją, kamerą cofania i 9-calowym systemem multimedialnym Toyota Touch 3 oraz pakietem asystentów Toyota T-MATE. Wyższe odmiany wprowadzają cyfrowe zegary Digital Cockpit o przekątnej 12,3 cala, multimedia Toyota Smart Connect z ekranem 10,5 cala oraz elektrycznie otwieraną klapę bagażnika.
Cena bazowa z uwzględnieniem rabatu (tzw. Ekobonus 1,5%) rozpoczyna się od 105 300 zł. W finansowaniu KINTO One przekłada się to na ratę od 849 zł netto miesięcznie dla przedsiębiorców oraz 1044 zł brutto w wariancie leasingu konsumenckiego.
