Volkswagen ID. Tiguan wyceniony w Polsce: ceny od 163 390 zł i powrót fizycznych przycisków
Volkswagen otworzył polski konfigurator i rozpoczął przyjmowanie zamówień na model ID. Tiguan.
Nowy elektryczny SUV, który zastępuje w ofercie modele ID.4 oraz ID.5, kosztuje od 163 390 zł i oferuje do 605 km zasięgu w cyklu WLTP.
Samochód bazuje na platformie MEB+ i jest produkowany w niemieckim Emden. Ma 4618 mm długości oraz rozstaw osi wynoszący 2765 mm (o 84 mm więcej niż w spalinowym Tiguanie). Bagażnik mieści 534 litry, a pod przednią maską wygospodarowano dodatkowy 32-litrowy schowek na kable.
Powrót tradycyjnych przycisków
W kabinie zrezygnowano z dotykowych paneli na kierownicy na rzecz tradycyjnych przycisków, a klimatyzacja zyskała dedykowane fizyczne przełączniki. Obok 10-calowych cyfrowych zegarów i 15-calowego ekranu centralnego opcjonalnie dostępny jest 12-calowy wyświetlacz dla pasażera.
Gama napędowa obejmuje trzy warianty:
- 190 KM (akumulator LFP 58 kWh netto): napęd na tył, zasięg do 455 km, ładowanie DC do 105 kW (10–80% w ok. 26 minut).
- 286 KM (akumulator NMC 77 kWh netto): napęd na tył, zasięg do 605 km, ładowanie DC do 165 kW (10–80% w ok. 29 minut).
- 4MOTION 299 KM (akumulator NMC 77 kWh netto): napęd na cztery koła, 0–100 km/h w 6,2 s, zasięg do 564 km.
Polskie ceny nowości
Cennik otwiera wersja Trend (190 KM, 58 kWh) za 163 390 zł, oferująca w standardzie m.in. 15-calowy ekran, asystenta głosowego IDA, adaptacyjny tempomat ACC, dwustrefową klimatyzację oraz funkcję One Pedal Driving. Wariant Life kosztuje od 174 690 zł (z silnikiem 190 KM) lub 199 690 zł (286 KM, 77 kWh). Odmiana Style z większym akumulatorem zaczyna się od 212 390 zł za napęd na tył oraz 227 390 zł za wersję 4MOTION.
