Motopodsumowanie tygodnia #8 – Bugatti kupisz w Katowicach, BMW liderem premium
W czasie gdy większość z nas marzy o leniuchowaniu na plaży, czy też bardziej aktywnej formie wypoczynku, branża moto nie próżnuje. W tym tygodniu część marek ogłosiła podsumowania pierwszego półrocza. Oto co się wydarzyło.
BMW Group Polska chwali się wynikami za pierwsze 6 miesięcy 2022 roku
Szefowie polskiego oddziału bawarskiego koncernu mogą mieć powody do zadowolenia. BMW zapewniło sobie w pierwszym półroczu 2022 pozycję lidera w segmencie premium z wynikiem 12 364 zarejestrowanych aut, co jest 31-proc. udziałem w rynku – najczęściej wybieranym przez Polaków modelem jest BMW Serii 5. Marka Mini osiągnęła 15-proc. wzrost rejestracji (zarejestrowano 1621 nowych Mini), w tym przypadku najpopularniejsze były 3- i 5-drzwiowe Mini (840 rejestracji). Powody do zadowolenia BMW Group Polska dała również marka BMW Motorrad. Do końca czerwca klientom dostarczono 1295 motocykli, a w segmencie powyżej 500 cm3 pojemności marka jest liderem rynku. Od początku roku Grupie udało się sprzedaż również 504 egzemplarze aut z elektrycznym napędem (375 BMW i 129 Mini).
Renault i wyniki sprzedaży w Europie
Wynikami sprzedaży pochwaliło się również Renault, które w pierwszym półroczu 2022 roku zajmuje 5 miejsce pod względem sprzedaży w Polsce, a wśród aut sprzedanych w tym czasie w całej Europie aż 36 proc. to auta zelektryfikowane (pełne elektryki i hybrydy). Francuska marka chwali się też dużą popularnością najnowszego Megane E-Tech elektrycznego, na które to auto klienci złożyli już 20 tysięcy zamówień. W pierwszym półroczu Renault odnotowało też wzrost popularności wśród klientów indywidualnych, którzy stanowią obecnie większość (53%) kupujących auta tej marki w krajach G5. Łączna sprzedaż samochodów osobowych w Europie w I połowie 2022 roku była jednak niższa niż w analogicznym okresie roku ubiegłego (o 15,1 proc.). Trzeba jednak zaznaczyć, że tegoroczne statystyki nie uwzględniają w ogóle rynku rosyjskiego, ze zrozumiałych względów.
Volkswagen skupia się na akumulatorach
Niemiecka marka w tym tygodniu poinformowała o znacznej ofensywie na polu produkcji akumulatorów do aut elektrycznych i zabezpieczaniu łańcucha dostaw. Po pierwsze 7 lipca w obecności kanclerza Scholza wmurowano kamień węgielny pod pierwszą gigafabrykę akumulatorów Volkswagena w Salzgitter. Produkcja ogniw ma rozpocząć się w 2025 roku. Za działania fabryki ma odpowiadać powołana spółka PowerCo, która do 2030 roku ma zainwestować 30 mld euro, tyle samo ma wynosić też roczna sprzedaż baterii. Kolejna informacja dotyczy nowego laboratorium testowego akumulatorów elektrycznych otwartego przez niemiecką markę. Volkswagen uruchomił obiekt w zakładach w Chattanooga w stanie Tennessee.
Mercedes-AMG C 43 4Matic już w sprzedaży
Pozostajemy w tematach niemieckiej motoryzacji. Mercedes ogłosił otwarcie zamówień na model Mercedes-AMG C 43 4Matic, czyli 408-konną mocno usportowioną C-klasę. Auto napędza czterocylindrowa jednostka AMG o pojemności 2.0 litra. Wewnętrznie oznaczony jako M139l (l dla montażu wzdłużnego) jest pierwszą na świecie seryjnie produkowaną jednostką z turbodoładowaniem realizowanym za pomocą elektrycznej turbosprężarki. Rozwiązanie to wywodzi się bezpośrednio z technologii, którą od wielu lat z powodzeniem stosuje zespół F1 Mercedes-AMG Petronas. Maksymalny moment obrotowy wynosi 500 Nm, co pozwala osiągnąć limuzynie 100 km/h w czasie 4,6 sekundy (kombi potrzebuje 0,1 s więcej). Auto w Polsce jest dostępne w nadwoziach limuzyna i kombi. Ceny startują od 354 500 zł za limuzynę. Zainteresowani bardziej praktycznym nadwoziem kombi muszą wyłożyć co najmniej 361 200 zł.
Skoro jesteśmy przy marce Mercedes, nie możemy pominąć jeszcze jednej świeżej informacji: Mercedes-Benz klasy T zdobył maksymalną, pięciogwiazdkową notę w teście Euro NCAP. Model znalazł się w czołówce segmentu kompaktowych vanów, zwłaszcza jeśli chodzi o bezpieczeństwo dzieci. Klasa T jest standardowo wyposażona w system mocowania iSize dla trzech fotelików dziecięcych oraz blokadę zabezpieczającą przed otwarciem na obu drzwiach przesuwnych. W zależności od wyposażenia zabezpieczenie przed dziećmi mają również elektryczne szyby z tyłu. Aby chronić wszystkich pasażerów, na pokładzie standardowo znajduje się siedem poduszek powietrznych.
Bugatti rozszerza swoją sieć dealerską o… Polskę
Bugatti ogłosiło rozpoczęcie współpracy z polską firmą Pietrzak Group. Oznacza to, że w Polsce wyjątkowe auta marki z Molsheim pojawią się w nowo budowanym ekskluzywnym salonie w Katowicach. Nie będzie to zwykły salon. Przewiduje się, że obiekt obok stałej reprezentacji wyjątkowych aut Bugatii ma być wyposażony w salon spa, restaurację, galerię sztuki, czy… lądowisko dla helikopterów. Na dachu ma funkcjonować też pasieka, w której wyprodukowany przez pszczoły miód ma być wykorzystywany w restauracji Ristorante La Squadra położonej przy samym showroomie.
Unitel Mazda MX-5 Cup Poland – półmetek sezonu
Jeżeli w weekend wybieracie się do Poznania, to już w piątek 15 lipca rozpoczyna się wyścigowy weekend – piąta i szósta runda Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski, w tym pucharu Mazdy MX-5 pod nazwą Unitel Mazda MX-5 Cup Poland. Samochody wystartują w dwóch wyścigach pucharowych, zaplanowanych na piątkowe popołudnie i sobotni poranek. Ponadto trzy Mazdy z dwuosobowymi załogami staną na starcie sobotniego dwugodzinnego wyścigu endurance.
