Motopodsumowanie tygodnia #44 – masa nowości: BMW, Opel, VW, hulajnoga AMG i wiemy też jakie nowe auto dostał Wojciech Szczęsny
W tym tygodniu oprócz nowych modeli, czy wchodzących aut do sprzedaży w Polsce jest kilka nieszablonowych ciekawostek, jak np. hulajnoga od AMG. Zapraszam do kolejnego motopodsumowania.
Audi SQ8 e-tron już dostępny w Polsce
Niemiecka marka poinformowała o dostępności modelu Audi SQ8 e-tron w naszym kraju. Chętni na ten duży, komfortowy SUV premium z napędem elektrycznym (aż trzy silniki) zapewniającym moc do 370 kW i uzyskanie setki po 4,5 sekundy muszą przygotować w portfelu kwotę nie mniejszą od 434 500 zł za wersję e-tron oraz od 445 800 za wersję Sportback e-tron, czyli SUV-a coupé.
Oczywiście to wstęp do rozmowy, bo standardowo dodatków i opcji mamy sporo. Wersję SQ8 od „zwykłej” Q8 e-tron odróżniają poszerzone nadkola, które mogą skrywać koła w rozmiarze od 20 do 22 cali.
Opel pokazał zupełnie nową Corsę
Opel Corsa to model doskonale znany i popularny. Lubiany przez kierowców mieszczuch doczekał się nowej odsłony. Najnowsza Corsa wpisuje się w aktualne trendy niemieckiej marki, z charakterystycznym pasem przednim Opel Visor z mnóstwem piano black i w pełni ledowymi, matrycowymi (14 segmentów), pikselowymi reflektorami Intelli-Lux LED, a także przeprojektowanym tyłem.
Zmiany również we wnętrzu, w tym opcjonalny, w pełni cyfrowy kokpit z nowym systemem multimedialnym (platforma Snapdragon Cockpit firmy Qualcomm) z 10″ ekranem i wirtualnymi zegarami. Model ma być dostępny jeszcze w tym roku w wersji elektrycznej z nowym silnikiem o mocy 156 KM i zasięgiem do 402 km (wg WLTP) oraz starszym o mocy 136 KM. Oprócz tego oferowane będą odmiany hybrydowe (miękkie hybrydy) z instalacją 48V i mocy 100 KM oraz 130 KM, nie wymagające ładowania.
Volkswagen zaprezentował nowego Touarega
Niemiecka marka pochwaliła się odświeżonym topowym SUV-em w gamie. Co zmieniono w modelu VW Touareg? Zmodyfikowano zawieszenie oraz koncepcję obsługi pełnowymiarowego SUV-a, a także zaostrzono stylistykę przedniej i tylnej części nadwozia. Na nowo opracowano reflektory matrycowe HD LED Matrix z przodu i tylne światła LED, między którymi znalazł się pasek świetlny z podświetlanym logo Volkswagena. We wnętrzu nowy Touareg ma być seryjnie wyposażony w Innovision Cockpit – połączenie cyfrowych instrumentów i systemu inforozrywki Discover Pro Max. W nowym modelu zoptymalizowano różne funkcje Innovision Cockpit, takie jak nawigacja na poziomie pasa ruchu i mapy HD o wysokiej rozdzielczości. System sterowania głosowego w Touaregu znacząco dopracowano, a integracja aplikacji za pośrednictwem smartfona i App Connect (Apple CarPlay, Android Auto) może teraz odbywać się również bezprzewodowo.
Pod maską silnik benzynowy, wysokoprężny lub hybryda plug-in. Nowy Touareg zostanie wprowadzony na rynek w pięciu wersjach silnikowych. Oprócz turbodoładowanego silnika benzynowego, do wyboru są dwa turbodiesle i dwie hybrydy plug-in. Wszystkie jednostki są standardowo połączone z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów i mają stały napęd na wszystkie koła 4MOTION. Najmocniejszy Touareg R eHybrid będzie oferował moc 462 KM.
Nowe BMW 5 Limuzyna
Bardziej dynamiczne niż kiedykolwiek, z mnóstwem cyfrowych innowacji i po raz pierwszy w pełni elektryczne – oto nowe BMW serii 5 Limuzyna. BMW i5, nowa odsłona najbardziej popularnej biznesowej limuzyny na świecie. Nowa seria 5 wejdzie na rynek w październiku 2023 roku. Pod maską silniki elektryczny, hybrydy plug-in, a także – zależnie od regionu – silniki benzynowe i wysokoprężne z instalacją mild hybrid 48 V.
W porównaniu z poprzednim modelem deska rozdzielcza nowego BMW serii 5 ma znacznie mniej przycisków i elementów obsługi. W pełni cyfrowy zestaw ekranów obejmuje wyświetlacz wskaźników o przekątnej 12,3 cala i wyświetlacz kontrolny o przekątnej 14,9 cala. Nowa jest również kierownica ze spłaszczoną dolną częścią i panelami obsługi dostarczającymi teraz dotykowego feedbacku oraz dźwignia biegów na konsoli środkowej. Kolejnym ciekawym elementem jest panel interakcji BMW. Efektownie podświetlony panel funkcyjny o krystalicznej strukturze powierzchni rozciąga się na całej szerokości deski rozdzielczej aż po boczki drzwi i zawiera dotykowe panele obsługi. Najwyższym modelem w serii będzie w pełni elektryczny BMW i5 M60 xDrive o mocy 601 KM, momencie 820 Nm, osiągający 100 km/h w 3,8 sekundy. Zasięg do 516 km, akumulator 81,2 kWh (netto). Użytkownicy przyszłego BMW serii 5 będą mogli korzystać z obecnej na pokładzie platformy do gier AirConsole. Przyda się podczas sesji ładowania.
Jeep Grand Cherokee trafi do Juventusu Turyn
Najnowszy Jeep Grand Cherokee został oficjalnym pojazdem piłkarskiej drużyny Juventus Turyn. Piłkarze, łącznie z naszym Wojciechem Szczęsnym, otrzymali flotę nowych Jeep Grand Cherokee 4xe, czyli nowe, zelektryfikowane 4×4. Napęd łączy czterocylindrowy silnik o pojemności 2,0 litra z turbodoładowaniem, dwa silniki elektryczne, solidną 8-stopniową automatyczną skrzynię biegów TorqueFlite i sprawdzone systemy napędu 4×4 Jeepa. Moc 380 KM, a moment obrotowy to 637 Nm. 400-woltowy pakiet akumulatorów składa się z 96 ogniw litowo-jonowych i zapewnia do 48 km zasięgu w trybie całkowicie elektrycznym w cyklu mieszanym i do 51 km zasięgu w trybie całkowicie elektrycznym w cyklu miejskim oraz całkowity zasięg do 700 km.
Mercedes-AMG E-Scooter czyli wizja z Affalterbach na miejską mobilność
Aby zapewnić mobilność na tak zwanej ostatniej mili, wkrótce na rynku pojawi się elektryczna hulajnoga Mercedes-AMG E-Scooter. Nieźle brzmi, hulajnoga AMG. Pojazd ten łączy wydajność, dobry zasięg i bezpieczeństwo z wysokiej jakości komponentami oraz sportową elegancją. Hulajnoga łatwo się składa i bez trudu mieści się w bagażniku samochodu, a dzięki niewielkiej masie można wygodnie przewozić ją środkami transportu publicznego. Niezła propozycja dla osób dojeżdżających do pracy, które nie chcą stać w korkach. Moc silnika to 500 W, pojemność akumulatora wynosi 9,6 Ah, pojazd waży 14,7 kg i ma pozwolić pokonać dystans nawet 40 km bez doładowania. Prędkość maksymalna to 20 km/h.
Toyota pracuje nad autonomicznym modelem Hilux
Ale od razu zaznaczam, to nie będzie pojazd na drogi publiczne. Autonomiczna Toyota Hilux to projekt, który ma pomóc w mobilności w przemyśle wydobywczym. Toyota współpracuje z firmą Komatsu, producentem ciężkiego sprzętu i pojazdów przemysłowych i budowlanych. Samochód ma służyć do przewozu części do urządzeń pracujących w kopalni oraz sprzętu dla operatorów innych pojazdów, takich jak ładowarki czy buldożery. Prototyp został wyposażony w system kontroli jazdy autonomicznej Toyoty oraz dostosowany do pracy w ramach autonomicznego systemu transportowego (AHS) stworzonego przez Komatsu. Obecnie pick-up jest testowany na obiektach obu firm, a na styczeń 2024 planowany jest pierwszy sprawdzian u jednego z potencjalnych klientów.
BMW odświeża swoje porftolio na lato
Niemiecka marka ogłosiła pakiet zmian w swojej ofercie dotyczący wielu modeli. W dużym skrócie: marka rozpocznie sprzedaż trzeciego w pełni elektrycznego wariantu nowego BMW serii 7. W ofercie pojawią się dodatkowe 6-cylindrowe rzędowe silniki wysokoprężne w nowym BMW X5 i nowym BMW X6. Zmodernizowano system BMW iDrive z funkcją Quick Select i BMW Operating System 8.5 dostępny w kolejnych modelach. Do tego premiera funkcji Plug & Charge i MAX RANGE w BMW i7 oraz BMW iX, pakiet sportowy M Pro w nowym BMW X1 i nowym BMW iX1 oraz nowe warianty tapicerki i lakiery w wielu modelach.
Audi odświeża modele A6 i A7
Audi A6 i Audi A7 oraz ich wersje S, w roku modelowym 2024 zyskują nowy wygląd. Oprócz nowo zaprojektowanych linii wyposażenia z niezależnymi przednimi i tylnymi elementami stylistycznymi. Nowe kolory nadwozi i wnętrz, nowe wzory kół i bogatsze wyposażenie w standardzie. Klienci mogą teraz wybierać pomiędzy liniami base, advanced i S line dla nadwozia A6 Limousine i Avant oraz pomiędzy linią base i pakietem S line dla A7 Sportback.
Audi virtual cockpit jest teraz elementem wyposażenia standardowego. To w pełni cyfrowa tablica przyrządów z ekranem o przekątnej 12,3 cala i rozdzielczością Full HD 1920 x 720 pikseli. Kierowca może obsługiwać Audi virtual cockpit z poziomu kierownicy wielofunkcyjnej, wybierając widok klasyczny lub tryb infotainment. Zmodernizowano również standardowe rozwiązania techniczne oświetlenia. Podstawowe reflektory w Audi A6 i S6 to teraz pełne światła LED z wyprofilowaną sygnaturą świateł do jazdy dziennej. Asystent parkowania z funkcją park assist plus jest teraz również standardem.
Nowy Mercedes GLC Coupé już dostępny do zamawiania
Dealerzy Mercedes-Benz rozpoczęli przyjmowanie zamówień na nową generację GLC Coupé. SUV z gwiazdą z nadwoziem w stylu coupé oferuje kompleksowo zelektryfikowaną gamę silnikową, najnowszą generację systemu operacyjnego MBUX, a także dodatki takie jak wirtualna maska, reflektory Digital Light z funkcją projekcji czy skrętna tylna oś. GLC Coupé debiutuje w polskich salonach z szeroką ofertą napędów hybrydowych – miękkich hybryd oraz wersji plug-in. Wszystkie warianty są standardowo wyposażone w napęd na cztery koła 4Matic. Ceny modelu rozpoczynają się od 269 900 zł za benzynową odmianę GLC 200 4Matic (204 + 23 KM) oraz od 278 900 zł za wysokoprężny wariant GLC 220 d 4Matic (197 + 23 KM).
