Rekordowa runda pucharu Porsche na Torze Poznań. Polacy wygrywają wszystko
Tor Poznań był w miniony weekend (3-5 lipca) areną historycznej, najliczniej obsadzonej rundy w dziejach pucharu Porsche Sprint Challenge Central Europe. Aż 26 kierowców z pięciu krajów stanęło na starcie, jednak polscy zawodnicy okazali się wyjątkowo niegościnni, wygrywając oba wyścigi sprinterskie oraz rywalizację długodystansową. Wydarzenie uświetnił pojedynek raperów Bedoesa 2115 i Borona.
Głównym bohaterem weekendu był Fabian Dybionka, który zdominował rywalizację w wyścigach sprinterskich. W pierwszym starciu Polak, startujący z pole position, nie oddał prowadzenia od startu do mety. Za jego plecami finiszował Austriak Tobias Poschik, a na trzecim stopniu podium stanął Tomasz Magdziarz. W drugim wyścigu Dybionka ponownie okazał się najlepszy, tym razem odbierając pozycję lidera Tomaszowi Magdziarzowi już na pierwszym okrążeniu. Podium uzupełnił Jan Antoszewski, a czołówka dojechała do mety w niezmienionej kolejności.
Polska dominacja objęła również emocjonujący wyścig długodystansowy. Tu po zwycięstwo sięgnęła załoga w składzie David Dziwok i Tomasz Lach, którzy po pokonaniu 41 okrążeń toru wyprzedzili litewski duet Eduardasa i Henrikasa Klepikasów o zaledwie 1,3 sekundy. Dzięki dobrym wynikom David Dziwok objął prowadzenie w klasyfikacji generalnej cyklu z dorobkiem 95 punktów. Finałowa runda sezonu odbędzie się we wrześniu na torze w czeskim Brnie.
Poznańska runda to jednak nie tylko profesjonalne ściganie. Organizatorzy przygotowali prawdziwe święto motorsportu, którego dużą atrakcją był pojedynek gwiazd hip-hopu. Przyjaciel Porsche Bedoes 2115 i Boron zmierzyli się za kierownicami wyczynowych modeli Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport. W tym nietypowym wyzwaniu nie liczyła się prędkość, a precyzja i powtarzalność czasów okrążeń. Lepszy w tej konkurencji okazał się Boron, a rywalizację na żywo obserwowały setki fanów.
„Za nami świetny weekend wyścigowy z najliczniejszą obsadą w historii Porsche Sprint Challenge Central Europe. To dowodzi, że w Polsce jest bardzo wielu entuzjastów wyścigów i marki Porsche” – podsumował Oliver Köppen, menedżer w Porsche Motorsport. Równolegle do głównych zawodów odbywały się m.in. zaawansowane szkolenia Porsche Track Experience Master GT przygotowujące do zdobycia licencji wyścigowej, rywalizacja w formule Time Attack oraz track day dla członków Porsche Club Poland, w którym udział wzięło blisko 50 samochodów.
Elektryczne Porsche Cayenne w testach. Prototyp pobił rekord i holował 3-tonowe auto
