Mastodon
Zdjęcie okładkowe wpisu Porsche Taycan Turbo GT z zestawem Manthey Kit: nowy rekord Nürburgringu dla elektrycznych limuzyn

Porsche Taycan Turbo GT z zestawem Manthey Kit: nowy rekord Nürburgringu dla elektrycznych limuzyn

0
Dodane: 21 godzin temu

Porsche Taycan Turbo GT z pakietem Weissach, wyposażone w nowo opracowany zestaw Manthey Kit, ustanowiło nowy rekord okrążenia północnej pętli toru Nürburgring w kategorii luksusowych samochodów elektrycznych.

Kierowca testowy Lars Kern pokonał dystans 20,832 km w czasie 6:55,533 minuty. Wynik ten jest o 9 sekund lepszy od poprzedniego rekordu w tej klasie oraz o 12 sekund lepszy od czasu uzyskanego przez standardowego Taycana Turbo GT z pakietem Weissach bez modyfikacji Manthey.

Porsche Taycan Turbo GT Manthey Kit

Aerodynamika: trzykrotny wzrost docisku

Kluczowym elementem zestawu jest kompleksowa aktualizacja pakietu aerodynamicznego, która znacząco poprawia stabilność przy wysokich prędkościach. Przy prędkości 200 km/h całkowity docisk wzrasta z 95 do 310 kilogramów. Podczas jazdy z prędkością maksymalną (310 km/h), samochód generuje około 740 kg docisku.

Porsche Taycan Turbo GT Manthey Kit

Zestaw obejmuje nowe tylne skrzydło z powiększonymi płytami bocznymi, zoptymalizowany przedni i tylny dyfuzor oraz karbonowe tarcze aerodynamiczne na tylnych felgach.

Porsche Taycan Turbo GT Manthey Kit

Napęd i „Tryb Ataku”

Po raz pierwszy w historii zestawów Manthey dla modeli drogowych, inżynierowie ingerowali w układ napędowy samochodu elektrycznego. Dzięki optymalizacji akumulatora i falowników, moc wzrosła o 20 kW, osiągając poziom 600 kW. Maksymalny moment obrotowy z funkcją Launch Control wynosi teraz 1270 Nm (wzrost o 30 Nm). Attack Mode to dziesięciosekundowy „zastrzyk” mocy, który dodaje do 130 kW, co podnosi chwilową moc do poziomu 730 kW.

Porsche Taycan Turbo GT Manthey Kit

Zawieszenie i masa nieresorowana

Aby przenieść wyższe parametry na asfalt, zmodyfikowano również podwozie oraz koła. Zestaw zawiera 21-calowe kute obręcze Manthey, które wraz z tytanowymi śrubami kół są o 3 kg lżejsze od seryjnych felg. Systemy dynamiki jazdy skonfigurowano pod kątem opcjonalnych opon torowych Pirelli Trofeo RS. Skuteczność wytracania prędkości poprawia nowy układ z tarczami o średnicy 440 mm z przodu i 410 mm z tyłu.

Zestaw Manthey Kit będzie dostępny do zamówienia od czerwca 2026 roku jako zestaw modernizacyjny dla wszystkich egzemplarzy Porsche Taycan Turbo GT z pakietem Weissach.

Tęczowe jabłko wraca na tor. Apple i Porsche odtwarzają kultowe auto z lat 80. ubiegłego wieku

Zapraszamy do dalszej dyskusji na Mastodonie lub Twitterze .