Ile kosztuje największy SUV w historii marki? Audi Q9 debiutuje w polskich cennikach
Zaledwie kilka dni temu opisywaliśmy na łamach iMagazine premierę kolosalnego Audi Q9. Niemiecki producent nie kazał nam długo czekać na rynkowe konkrety i właśnie uruchomił system zamówień.
Jeśli planowaliście postawić w garażu ponad 5,3-metrowego kolosa, przygotujcie się na solidny wydatek.
Audi odpowiada na BMW X7 potężnym dieslem. Nowe Q9 to największy SUV w historii marki [galeria]
Polska cena Audi Q9. Pół miliona złotych to dopiero początek
Podstawowa wersja największego SUV-a w historii z Ingolstadt (wariant z silnikiem TDI o mocy 180 kW) została wyceniona na 516 600 zł brutto. Dla przedsiębiorców przygotowano opcję fabrycznego finansowania. Przy wpłacie własnej na poziomie 10 procent, rocznym limicie 15 tysięcy kilometrów i trzyletniej umowie, miesięczna rata wyniesie 4344 zł netto w ramach Audi Perfect Lease.
Na ten moment w cenniku figuruje wariant wysokoprężny, ale producent już zapowiada, że w nadchodzących miesiącach oferta zostanie rozbudowana o napędy hybrydowe typu plug-in oraz mocne silniki benzynowe.
Trzy rzędy w standardzie i długa lista dodatków
Każde Q9 wyjeżdża z salonu ze standardowym układem napędowym quattro, adaptacyjnym zawieszeniem pneumatycznym i trzema rzędami siedzeń. Dla klientów szukających maksymalnego luksusu przewidziano opcjonalną konfigurację sześcioosobową, w której środkową kanapę zastępują dwa niezależne fotele kapitańskie.
Producent pogrupował najciekawsze opcje w trzy pakiety. Wybierając wariant „Technology”, otrzymujemy m.in. zautomatyzowane drzwi i panoramiczny dach o regulowanej przezierności. Z kolei pakiet „Comfort” dorzuca do wnętrza 5-strefową klimatyzację oraz wentylowane fotele przednie z funkcją masażu. Zwolennicy bardziej agresywnej stylistyki mogą natomiast sięgnąć po pakiet „Exterieur”, który wprowadza sportowe akcenty wizualne S line.
