Premiera elektrycznego Mitsubishi Eclipse Cross. Znamy dane crossovera z francuskimi korzeniami [galeria]
Mitsubishi zaprezentowało nową, w pełni elektryczną generację modelu Eclipse Cross. Samochód debiutuje jako kompaktowy SUV z napędem elektrycznym, oferując duży zasięg i nowoczesne technologie.
Jednocześnie jest to kolejny model w europejskiej gamie japońskiej marki, który powstał w ramach strategicznej współpracy z Renault, bazując bezpośrednio na modelu Scenic E-Tech.
Nowy Eclipse Cross, podobnie jak jego francuski odpowiednik, został zbudowany na platformie CMF-EV opracowanej w ramach aliansu Renault-Nissan-Mitsubishi. W momencie premiery rynkowej samochód będzie dostępny z akumulatorem o pojemności 87 kWh, który ma zapewnić zasięg przekraczający 600 km na jednym ładowaniu (wstępne dane według cyklu WLTP). W 2026 roku do oferty ma dołączyć wariant z mniejszą baterią. Za napęd odpowiada silnik elektryczny o mocy 218 KM (160 kW) i momencie obrotowym 300 Nm. Taka konfiguracja pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 8,4 sekundy i osiągnięcie prędkości maksymalnej 170 km/h. Uzupełnienie energii ma być możliwe na szybkich ładowarkach DC z mocą do 150 kW.
Nowoczesne wnętrze z systemem Google
Wnętrze pojazdu zostało zaprojektowane z naciskiem na cyfryzację i przestronność, jeżeli komuś wydaje się znajome (model porównawczy) to nie jest to przypadek, ale akurat Scenic E-Tech jest udanym elektrycznym, kompaktowym crossoverem.
Widziałem nowe Renault Scenic E-Tech – Qualcomm, Android i baterie z Polski
Centralnym punktem deski rozdzielczej jest duży, pionowy ekran systemu informacyjno-rozrywkowego (kod Android Automotive OS) o przekątnej 10,4 cala, który działa w oparciu o oprogramowanie Google. Dzięki temu kierowca i pasażerowie mają dostęp do takich usług jak Mapy Google, Asystent Google czy sklep z aplikacjami Google Play bezpośrednio w aucie, bez konieczności klonowania (nomen omen) ekranu smartfonu, choć oczywiście – podobnie jak w nowych modelach Renault – Apple CarPlay jest dostępny bezprzewodowo.
Całość uzupełnia cyfrowy zestaw wskaźników dla kierowcy oraz opcjonalny system audio premium marki Harman Kardon. W wyższych wersjach wyposażenia dostępny będzie również panoramiczny, elektrochromatyczny szklany dach.
Stylistyka i zaawansowane systemy wsparcia
Pod względem stylistycznym Mitsubishi postarało się odróżnić swój model od pierwowzoru. Z przodu zastosowano charakterystyczny dla marki motyw „Dynamic Shield”, a tył pojazdu zdobi motyw „Wide Hexagon”. Samochód, w zależności od wersji, będzie poruszał się na 19- lub 20-calowych felgach aluminiowych. Nowy Eclipse Cross został również wyposażony w rozbudowany pakiet systemów bezpieczeństwa i asystentów kierowcy (ADAS), obejmujący łącznie 20 różnych funkcji. Kluczowym elementem jest półautonomiczny system MI-PILOT, łączący działanie adaptacyjnego tempomatu z asystentem utrzymania pasa ruchu.
Produkcja nowego Mitsubishi Eclipse Cross rozpocznie się w czwartym kwartale 2025 roku w zakładach w Douai we Francji, gdzie powstaje również Renault Scenic E-Tech. Podobnie jak inne modele marki w Europie, samochód będzie objęty 5-letnią gwarancją fabryczną z możliwością rozszerzenia ochrony do 8 lat lub 160 000 km przebiegu. Gwarancja na akumulator trakcyjny wynosi 8 lat lub 160 000 km.
